桥隧建筑物进行综合维修周期如何控制?

题目
问答题
桥隧建筑物进行综合维修周期如何控制?
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相似问题和答案

第1题:

桥隧设备综合维修作业结束后,应按《高速铁路桥隧建筑物修理作业验收标准》有关规定进行质量验收评定。所有的桥隧设备都应一次性进行验收。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

桥隧建筑物维修工作实行综合维修和局部维修相结合的方式。


正确答案:错误

第3题:

桥隧建筑物的维修工作分为()和综合维修。

A.保养

B.检查

C.小修

D.中修


参考答案:A

第4题:

桥隧综合维修作业质量的验收,要严格执行(),分级把关,异体监督,控制综合维修质量。


正确答案:逐级验收制

第5题:

桥隧建筑物综合维修验收,要严格执行工务段、领工区、工区三级()。


正确答案:验收制

第6题:

桥隧建筑物维修工作分为周期性保养和()。检查、维修工作实行检养修分开的管理体制。

A.整治

B.检查

C.综合维修

D.大修


参考答案:C

第7题:

桥隧建筑物综合维修的原则是什么?


正确答案: 桥隧建筑物综合维修的原则是:“预防为主、防治结合、有病治病、治病除根”。

第8题:

桥隧建筑物维修工作实行综合维修和局部维修相结合的方式。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第9题:

如何进行桥隧建筑物大修工作?


正确答案: 桥隧建筑物大修工作应根据设备技术状态和运输需要,有计划地对设备进行整治、加固,恢复或提高设备运用能力,以充分发挥桥隧建筑物的使用效能。

第10题:

桥隧建筑物进行综合维修周期如何控制?


正确答案: 综合维修周期,宏观上应按照不同设备类型进行控制,即钢梁桥(含混和桥钢梁)2~3年,圬工桥(含混和桥圬工梁)4~5年,隧道、涵渠、框构桥等设备的维修周期视技术状态而定。(5分)