线路大修时,应尽可能改善原有坡度,且不应超过原线路的()和最大坡度。

题目
填空题
线路大修时,应尽可能改善原有坡度,且不应超过原线路的()和最大坡度。
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第1题:

长大下坡道为:线路坡度超过()‰,长度为8km及以上;线路坡度超过12‰,长度为()km及以上。


参考答案:6;5

第2题:

长大下坡道为:线路坡度超过()‰,长度为8km及以上;线路坡度超过12‰,长度为5km及以上;线路坡度超过20‰,长度为2km及以上。

A.3

B.4

C.5

D.6


参考答案:D

第3题:

线路大修时,应尽可能改善原有坡度,且不应超过原线路的()和最大坡度。


参考答案:限制坡度

第4题:

长大下坡道为:线路坡度超过6%0,长度为()及其以上:线路坡度超过12%o,长度为5km及其以上;线路坡度超过20%0,长度为2km及其以上。


正确答案:8km

第5题:

超过2.5‰的坡度的线路禁止手推调车时,是指该线路的( )坡度.

A.最小

B.平均

C.实际

D.最大


正确答案:C

第6题:

以下属于长大下坡道的是()。

A、线路坡度超过6‰,长度为10km及以上

B、线路坡度超过12‰,长度为5km及以上

C、线路坡度超过20‰,长度为2km及以上

D、线路坡度超过6‰,长度为8km及以上


参考答案:BCD

第7题:

长大下坡道为:()。

A.线路坡度超过6‰,长度为8km及以上

B.线路坡度超过12‰,长度为5km及以上

C.线路坡度超过20‰,长度为2km及以上

D.线路坡度超过6‰,长度为2km及以上


参考答案:ABC

第8题:

长大下坡道为:线路坡度超过6‰,长度为()km及以上;线路坡度超过12‰,长度为()km及以上;线路坡度超过20‰,长度为()km及以上。


参考答案:8;5;2

第9题:

1号线正线线路的最大坡度为28‰,设计规范中,正线的坡度最大不能超过()

  • A、28‰
  • B、30‰
  • C、35‰
  • D、40‰

正确答案:B

第10题:

《行规》中,如在一段线路内有多处线路坡度时,这段线路内所有不同坡度线路两端的高程差与水平距离比值的加权平均,即为线路的()。

  • A、实际坡度
  • B、平均坡度
  • C、换算坡度
  • D、区间坡度

正确答案:B

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