第1题:
第2题:
A.采用12级螺栓
B.全部冻结
C.采用10.9级螺栓
D.全部焊接
第3题:
在钢轨接头处,两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止()变化的摩擦阻力称为接头阻力。
第4题:
接头螺栓应齐全,是指每个接头至少上紧4个螺栓。
第5题:
第6题:
第7题:
此题为判断题(对,错)。
第8题:
第9题:
缓冲区钢轨接头螺栓扭矩应达到()。
第10题:
“三折”是指铁路线路上的()的折损.
紧固直线上钢轨接头6孔螺栓,正确的操作是()。A、先上紧最外侧两个螺栓,再上紧中间两个螺栓,剩下两个最后上紧。B、先上紧中间两个螺栓,再上紧最外侧两个螺栓,剩下两个最后上紧。C、先上紧中间两个螺栓,其余4个依次上紧。D、先上紧最外侧两个螺栓,再上紧次外两个螺栓,最后上紧中间两个螺栓。
填空题缓冲区钢轨接头螺栓扭矩应达到()。
判断题限速旅行列车时,接头螺栓每个接头至少上紧4个。A 对B 错
不拆接头调整轨缝,只松动接头螺栓,放行列车时,每个接头至少拧紧()个螺栓。A、2B、3C、4D、5
多选题“三折”是指铁路线路上的()的折损.A钢轨(含辙叉)B钢轨接头夹板C钢轨接头夹板螺栓D轨枕螺栓
限速旅行列车时,接头螺栓每个接头至少上紧4个。
多选题施工地段放行列车时对接头螺栓的要求是如何规定的()?A列车减速通过时,每个接头至少拧紧4根(每端2根)螺栓B列车不减速通过时,接头螺栓应齐全,扭矩符合《铁路线路维修规则》的有关规定C列车减速通过时,每个接头至少拧紧2根(每端1根)螺栓D列车减速通过时,接头螺栓应齐全,扭矩符合《铁路线路维修规则》的有关规定
填空题只拆开一个接头进行作业。放行列车或单机时不限速。放行列车时,每个接头至少上紧()个螺栓。
拆卸钢轨接头螺栓检查,放行列车不减速时,钢轨接头应上紧的螺栓数量是怎样规定的?
不拆开接头调整轨缝,只松动接头螺栓,放行列车时,必须拧紧接头全部螺栓。