4个
5个
6个
7个
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
第3题：
线路改道作业时，50kg/m及以下钢轨允许连续起下或松开7个枕木头的道钉或扣件。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
改道、更换或增铺铁垫板时，允许一处连续起下（）枕木头上的道钉。
第5题：
50kg/m钢轨改道、更换垫板或冻害垫板作业时，在一股钢轨上，一处连续起下道钳或卸掉扣件数量不超过（）轨枕头。
第6题：
A.在冻害上涨时，要以冻害较高的一股为基准股，然后根据此股按照水平和轨距把另一股垫好、改好。曲线上先垫外股，后垫里股，以防造成超高不够或反超高
B.冻害回落时，直线上先撤较少的一股钢轨，曲线则必须先撤里股
C.因冻害回落而撤换垫板时，根据垫板厚度，也要做出新的10m平台和两端顺坡。在顺坡地段，后垫的一股钢轨上的冻起高度，不要高出先垫的一股钢轨，如果有连续冻起或交错冻起时，可根据具体情况，在两顺坡中间做成一段较长的平台。为了使冻害地段圆顺，在“坡顶”与“坡脚”处，做成“顶点不顶”、“零点不零”。应在坡顶肩处垫板厚度内减去2mm，临近两根枕木处各减去1mm;在坡脚垫板厚度应加2mm，临近两根枕木各加1mm
D.冻害回落时，要及时撤出与调整冻害垫板，做好顺坡，保持轨道几何尺寸在经常保养容许误差限度以内。木枕地段在冬季垫入的全部冻害垫板，以及混凝土枕地段总厚度超过10mm的垫板。应在线路解冻后及时撤出
第7题：
改道、更换或增铺铁垫板及整治冻害时，允许一处连续起下（）枕木上的道钉。
第8题：
第9题：
线路改道作业时，50kg/m及以下钢轨允许连续起下或松开7个枕木头的道钉或扣件。
第10题：
两股同时起钉或冒钉，起钉人员要保持间距（）木枕。起钉时允许一处连续起下5个枕木头上的道钉。