第1题：
弹性可弯尖轨，它借助于尖轨的（）实现尖轨的摆动，它能使尖轨跟端与导曲线的钢轨刚性联接，因而增强了跟端接头的稳定性，并简化了尖轨跟端的联接设备。
第2题：
可弯式尖轨转辙器是把尖轨跟端固定，利用尖轨的弹性来改变尖轨的转换位置
第3题：
A.曲股基本轨与尖轨是共同引导轮对通向侧线的
B.尖轨尖端轨距大于跟端轨距
C.保持轨距和方向良好，尖轨与基本轨密贴
D.尖轨尖端轨距小于跟端轨距
第4题：
提速道岔尖轨跟端设辙跟间隔铁，取消限位器。
第5题：
辙跟夹板是尖轨跟端的（）零件。
第6题：
尖轨跟端固定，利用尖轨弹性改变位置的转辙器是（）。
第7题：
辙跟间隔铁长度决定于辙跟（）的数量。
第8题：
高速道岔通过调整扣件使尖轨跟端支距、辙叉趾跟端开口、护轨轮缘槽宽度、查照间隔满足要求
第9题：
可动心轨辙叉组件主要有长短心轨、翼轨、翼轨跟端用间隔铁、叉跟尖轨、长短心轨跟端用间隔铁等组成。
第10题：
下列关于预防整治尖轨跳动的措施的叙述，（）是不确切的。