对
错
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
路肩最小高程设置应比设计洪水频率的水位连同波浪侵袭高和塞水高在内,再加1m富余量。
第3题:
A.0.3
B.0.5
C.0.8
D.1
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
A.0.5m
B.0.6m
C.0.7m
D.0.8m
第9题:
第10题:
有碴轨道路肩宽度要求()。A、线路允许速度为200km/h的地段不应小于1.0mB、线路允许速度不大于160km/h的路堤地段不应小于0.8mC、线路允许速度不大于160km/h的路堑地段不应小于0.6mD、路肩标高受洪水或潮水位控制时,其路肩标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高加雍水高再加0.5m
单选题某濒临水库地区高速公路拟建一处长隧道,经外业勘测,该处五十年一遇洪水位为776.52m,百年一遇洪水位为778.12m,三百年一遇洪水位为782.52m,调查走访发现最高洪水位782.80m。波浪侵袭高0.5m(不考虑壅水高),隧道洞口路肩设计高程应采用( )。[2019年真题]A 778.62mB 779.12mC 783.02mD 783.52m
单选题堤顶高程=()+波浪爬高+风壅增水高度+安全加高。A 校核洪水位B 洪峰水位C 设计洪水位D 实测水位
堤顶高程=()+波浪爬高+风壅增水高度+安全加高。A、校核洪水位B、洪峰水位C、设计洪水位D、实测水位
单选题某滨河铁路为Ⅰ级双线铁路,轨道类型为特重型,1/100洪水设计水位为198.50m,1/50洪水设计水位为196.0m,壅水高为0.5m,波浪侵袭高为0.4m,斜水流冲高为0.5m,河床淤积影响高度为0.6m。如采用非渗水土路基,按《铁路路基设计规范》(TB10001-2005)计算,其路肩高程应为()m。()A 198.1B 200.1C 201.0D 200.6
单选题在设计某段铁路路肩高程时,若该滨河铁路河水设计水位高度为215.0m,壅水高0.2m,波浪侵袭高0.3m,斜水流局部冲高0.2m,河床淤积影响高度为0.3m,则设计高程不宜小于( )m。A 216.50B 216.30C 216.00D 215.80
某滨河路段设计水位标高为298:3m,壅水高0.5m,波浪侵袭高0.4m,斜水流局部冲高0.45m,河床淤积影响高度0.8m,该路段路堤的路肩高程应为()。A、300.05mB、300.50mC、300.55mD、300.95m
某水库库岸铁路按规定频率计算的设计水位为452.0m;壅水高1.0m,该水库正常高水位为454.00m,波浪倾袭高1.0m,水库路基的路肩高程应为()。A、454.00mB、454.50mC、455.00mD、456.50m
单选题铁路路肩高程受洪水位控制时,设计洪水频率标准应采用()。A 1/300B 1/200C 1/100D 1/50
路肩的标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高(或斜水流局部冲高)加壅水高再加()。A、0.5mB、0.8mC、1.0mD、1.2m