滚筒配合撞轨
拉伸
滚筒结合拉伸
列车碾压
第1题：
A、滚筒
B、滚筒配合拉伸
C、列车碾压
D、滚筒结合拉伸配合撞轨
第2题：
无缝线路应力调整，应在比较接近实际锁定轨温的条件下，采用（）。
第3题：
无缝线路应力调整可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法，或滚筒结合拉伸配( )
合撞轨法。
第4题：
我国目前广泛采用的无缝线路为（）无缝线路。
第5题：
无缝线路应力放散与应力调整有何不同？
第6题：
此题为判断题(对，错)。
第7题：
无缝线路应力调整，宜采用（）法。
第8题：
第9题：
无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法。
第10题：
无缝线路应力调整可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法，或滚筒结合拉伸配合撞轨法。