第1题：
在钢轨探伤中，为了及时发现轨头内外侧的核伤，钢轨探伤仪应同时装有前、后内偏70°探头和前、后外偏70°探头。 （ ）
此题为判断题(对，错)。
第2题：
GTS-60C钢轨探伤试块轨面4平底孔和轨头下颚4锥孔是用于调整钢轨探伤仪70°探头通道（）
第3题：
在钢轨探伤中，如何调整好0°探头通道的探伤灵敏度?
第4题：
钢轨探伤中，为了提高双35°探头的探伤灵敏度应尽量降低（）。
第5题：
钢轨探伤中，为了提高检测灵敏度减少杂波干扰，因此接收电路都把（）做成很大。
第6题：
钢轨探伤中，为了使70°探头减少漏检，应将把灵敏度尽量（）。
第7题：
在测试钢轨探伤仪的探伤灵敏度时，探头应不加保护膜。
第8题：
第9题：
钢轨探伤，使用0°探头，尽量降低接收灵敏度的目的是（）。
第10题：
钢轨探伤中，为了提高双35°探头的探伤灵敏度应尽量提高增益。