柴油发动机不能发动的原因之一是喷油时间调整不当或喷油泵的()被动盘接反。

题目
填空题
柴油发动机不能发动的原因之一是喷油时间调整不当或喷油泵的()被动盘接反。
参考答案和解析
正确答案: 十字形联轴器
解析: 暂无解析
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第1题:

柴油发动机排气管排白烟,起动困难,可能是喷油正时调整不当所致。


正确答案:正确

第2题:

柴油机喷油泵的喷油提前角的大小,对发动机影响很大,喷油泵喷油提前角过大,排气管会冒白烟。


正确答案:错误

第3题:

发动机冒白烟的原因之一是( )。

A.喷油时间过早

B.喷油时间过晚

C.柴油雾化不良

D.烧机油


正确答案:B

第4题:

调整柴油发动机喷油泵各缸供油时间,应以第一缸为基准,根据喷油泵的()调整其余各缸。

  • A、喷油顺序
  • B、间隔角
  • C、喷油顺序和间隔角
  • D、夹角

正确答案:C

第5题:

柴油机喷油时间过晚的原因之一是喷油泵柱塞挺杆上的()失调。


正确答案:定时调整螺钉

第6题:

柴油机喷油时间过早原因之一是喷油泵的()定时调整螺钉不当。


正确答案:柱塞挺杆

第7题:

当柴油发动机喷油泵各缸喷油不均匀时,排气冒蓝烟。


正确答案:错误

第8题:

发动机冒白烟的原因之一是()。

  • A、喷油时间过早
  • B、喷油时间过晚
  • C、柴油雾化不良
  • D、烧机油

正确答案:B

第9题:

柴油发动机不能发动的主要原因之一是喷油时间调整不当或喷油泵的()被动盘接反。


正确答案:十字形联轴器

第10题:

柴油机喷油时间过早的原因之一是喷油泵的()定时调整螺钉不当。


正确答案:柱塞挺杆