问答题钢梁裂纹怎样检查？

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钢梁裂纹怎样检查？

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第1题：

钢梁杆件发现裂纹后应加强观察,必要时派专人监视,直至采取相应的整修措施为止。检查监视人员应在裂纹的尖端与裂纹的垂直方向用红漆做箭头标记,箭头指向裂纹()。

A.尖端

B.中间

C.旁边

D.以上均可

参考答案：A

第2题：

钢梁材质不良是钢梁裂纹产生的主要原因之一。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误

第3题：

检查钢梁裂纹时，在钢料表面上滴油后，油渍渗入纹内成线状伸展，说明有裂纹。

此题为判断题(对，错)。

正确答案：√

第4题：

铸钢摇枕哪些部位易产生裂纹？怎样检查？

正确答案: （1）裂纹部位
①摇枕挡处；
②下心盘螺栓孔处；
③摇枕中部排水孔下方；
④下旁承附近；
⑤摇枕内部心盘立筋与心盘底平面交接处。
（2）产生原因
①摇枕中部受力最大弯矩，心盘螺栓孔断面突变，将引起应力集中，如果材质有气孔、夹渣等缺陷，则易产生裂纹；
②侧滚振动时，旁承处有垂直增载，此处弯矩和剪力较大，也容易产生裂纹；
③两端摇枕挡处常承受水平冲击力，加之断面变化大，有应力集中，所以也容易产生裂纹。
（3）检查方法当发现摇枕挡间隙过大时，应注意摇枕挡及旁承附近断面较小处。在侧架外部光线由摇枕与立柱的间隙照到内侧弯角处，同时，注意摇枕挡立面上是否有裂纹。由于侧梁位置限制，应对转向架内部用同样的方法检查摇枕挡弯角及立面。然后将光线顺摇枕立面移到摇枕平面的旁承附近，光线方向与摇枕纵向相同，与摇枕平面成30°角为宜。摇枕排水孔弯角处裂纹的检查方法是探身俯视，根据需要调节光线的强弱和角度，有裂纹时较易发现。摇枕表面附有凝固的条形铁水者，大部分是裂纹。发现后用乙炔烤内侧面，身体靠近车轴，探身目视，并用较强的光线与摇枕立面30°角斜式移动，有裂纹易发现。

第5题：

汽缸裂纹补焊前，对裂纹周围表面怎样检查？

正确答案: 在裂纹周围100mm范围内打磨光滑，然后用20～30％的硝酸酒精溶液进行酸浸检查，并用超声探伤仪检查有无隐形缺陷，检测表面硬度等。

第6题：

下面哪条不能检查出钢梁裂纹()。

A、中性化测试

B、木槌敲击法

C、超深探伤

D、着色渗透液探伤

参考答案：A

第7题：

曲轴产生了裂纹是怎样检查的？

正确答案: 曲轴裂纹常发生在曲柄肖与曲柄及曲柄与主轴颈的接合处（危险断面处）。设备条件较好的修理厂是用磁粉探伤机，或超声波探伤仪进行检查。检查时，先把曲轴用探伤机磁化，再用干燥的细铁屑撒在需要检查的部位，同时用小锤，轻轻敲击曲轴，这时注意观察，在铁屑聚积的中间就有清楚的裂纹。
如果缺乏上述设备，也可用锤击法进行检查。
要检查前，先清除粘附在曲轴表面的油污，再用煤油浸洗整个曲轴，然后将曲轴的两端支撑在木架上，用小手锤轻轻敲击每道曲柄。曲轴如无裂纹，常发生“锵铿”（金属联贯的尖锐声）的金属声；曲轴如有裂纹，则发生“波，波”（金属不联贯，短促的声音），然后就在这附近容易产生裂纹的部位，用放大镜仔细检查，如发现有油渍冒出一黑线的地方，就是裂纹所在。
还有一种检查方法，是将曲轴洗净后，再在曲轴表面均匀地涂上一层滑石粉，然后用手锤轻轻敲曲轴，曲柄如有裂纹，油渍就由裂纹内部渗出而使曲轴表面的滑石粉变成黄褐色。

第8题：

当采用滴油检查钢梁裂纹时,将油滴在钢料上,若油滴不成圆弧状扩散而成线状伸展,说明可能有裂纹存在。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确

第9题：

怎样检查液化气灶上导气管是否有裂纹？

正确答案:应把肥皂水涂在裂痕，起泡处漏气有裂痕。

第10题：

钢梁弯曲杆件整直后，应该用（）检查杆件有无裂纹尤其是原有损伤部分。

正确答案:放大镜

钢梁裂纹怎样检查？

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