标准轨地段胀轨跑道的预防措施应矫直硬弯轨,拨好方向;调整轨缝,预防胀轨。

题目
判断题
标准轨地段胀轨跑道的预防措施应矫直硬弯轨,拨好方向;调整轨缝,预防胀轨。
A

B

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第1题:

在无缝线路区段施工,轨温超过锁定轨温±10℃或锁定轨温不清时,应先与设备管理单位联系进行应力放散或采取相应的防胀轨措施,严防胀轨跑道。


正确答案:正确

第2题:

在线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()。

  • A、15℃
  • B、21℃
  • C、25℃
  • D、28℃

正确答案:C

第3题:

当轨温高于锁定轨温时,无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值,无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为( )三个阶段。

A、持稳-跑道-胀轨

B、持稳-胀轨-跑道

C、跑道-持稳-胀轨

D、胀轨-持稳-跑道


正确答案:B

第4题:

什么是胀轨跑道?


正确答案: 无缝线路作为一种新型轨道结构,其最大特点是在夏季高温季节在钢轨内部存在巨大的温度压力,容易引起轨道横向变形。在列车动力或人工作业等干扰下,轨道弯曲变形有时会突然增大,这一现象常称为胀轨跑道(也称臌曲)。

第5题:

无缝线路地段胀轨跑道的原因是什么?


正确答案:轨道温度压力增大;道床横向阻力和轨道框架刚度降低;铺设施工时锁定轨温偏低,低温焊复断缝;施工作业造成锁定轨温不明,违章作业,线路爬行;线路不平顺和各种附加力的影响。

第6题:

换铺无缝线路时,防胀轨跑道以下说法正确的是:()

  • A、在线路作业中发现有胀轨预兆时,应立即停止作业。
  • B、根据实际锁顶轨温,按有关规定要求安排作业。
  • C、对短轨地段要加强检查,打紧防爬设备,及时消灭连三以上瞎缝。

正确答案:A,B,C

第7题:

发现胀轨跑道时,应采取哪些措施?


正确答案: 发现胀轨跑道时必须立即拦停列车,尽快采取措施,恢复线路,首列放行列车速度不得超过15km/h,并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。

第8题:

凡有硬弯的钢轨,均应于铺轨前矫直,常备轨亦应保持顺直。线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。

A.15℃

B.21℃

C.25℃

D.30℃


参考答案:C

第9题:

标准轨地段胀轨跑道的预防措施应矫直硬弯轨,拨好方向;调整轨缝,预防胀轨。


正确答案:正确

第10题:

标准轨地段胀轨跑道的原因是什么?


正确答案:线路爬行、轨缝挤瞎是发生胀轨的基本原因;线路上有硬弯轨、方向不良及道砟不足是助长发生胀轨的原因;在瞎缝地段进行减弱或破坏线路稳定的养路工作,如扒开道砟、拨道、起道、拆开接头或改道,都可能造成胀轨跑道。