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护桩可采用钢轨或钢筋混凝土等材料；第一个护桩距最外股钢轨2.5～3米。（）

题目
判断题
护桩可采用钢轨或钢筋混凝土等材料；第一个护桩距最外股钢轨2.5～3米。（）
A

对

B

错

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第1题：

《普速铁路线路修理规则》规定,道口第一个护桩距最外股钢轨( ),护桩间距为( );地面以上护桩高度为( )。

A.1.5～2m，1.5m，0.75m

B.2.5～3m，1.0m，0.75m

C.1.5～2m，1.0m，0.85m

D.2.5～3m，1.5m，0.85m


正确答案：D

第2题：

保护标志中的护桩内容指（）。

  • A、交点法护桩
  • B、平行法护桩
  • C、延长线法护桩
  • D、全对

正确答案:D

第3题：

护桩要符合下列哪些要求。

A.护桩间距为2米

B.对称安设2-5对

C.距钢轨外侧3米以外的公路两侧

D.涂油黑白相间色


正确答案：BCD

第4题：

第一个护桩距最外股钢轨2.5～3m，护桩间距为（）m。

  • A、1.0
  • B、1.5
  • C、2.0
  • D、2.5

正确答案:B

第5题：

关于钻孔灌注桩护筒埋没的说法，正确的有（）。

  • A、平面位置应准确
  • B、垂直偏差应符合要求
  • C、护筒内径与桩径一致
  • D、护筒埋没深度应大于5m
  • E、可采用钢护筒

正确答案:A,B,E

第6题：

位移观测桩必须预先埋设牢固,桥上位移观测桩应设置在固定端(调节器设置位移观测桩除外),内侧应距()不小于3.1m。

A.左股钢轨

B.右股钢轨

C.线路中心

D.钢轨中心


参考答案：C

第7题：

钻孔灌注桩施工护简要求（）。

  • A、用钢板或钢筋混凝土制成的埋设式护筒，必须坚实不漏水
  • B、护筒必须有足够的风度和强度，确保在施工中不变形、不破损
  • C、根据地质条件当需埋设多级护筒时，应合理确定各级护筒直径，确保成孔满足设计要求
  • D、埋设护筒后应再次检查桩轴坐标，以确保桩轴精度在允许误差范围

正确答案:A,B,C,D

第8题：

在路堤地段道口设护桩时。第一个护桩距最外股钢轨()。

A.2.5～3m

B.3～4m

C.4～5m

D.2～3m


参考答案：A

第9题：

护桩可采用（）材料制作。

  • A、木材
  • B、橡胶
  • C、钢轨
  • D、塑料

正确答案:C

第10题：

无缝线路钢轨位移观测桩设置要求（）。

  • A、钢轨位移观测桩必须预先埋设牢固，均匀布置，桥梁地段应在固定支座上方设置
  • B、区间钢轨位移观测桩间距不应大于500m
  • C、道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩：岔头、限位器（或间隔铁）、岔尾（含直、曲股）、道岔前后50m和200m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩
  • D、道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩：岔头、限位器（或间隔铁）、岔尾（含直、曲股）、道岔前后50m和200m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩

正确答案:A,B,C,D

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