第1题：
A、喷油器在机外试喷时不喷油
B、卡死缸的高压油管温度比其他缸低
C、转速降低
D、卡死缸的高压油管温度比其他缸高
第2题：
若柴油机的（）会使运转不均匀。
第3题：
A、喷油量过大或雾化不良
B、喷油时刻过早
C、气门间隙调整不当或气门密封不严
D、喷油量过小或各缸喷油量不匀
第4题：
柴油机喷油泵的技术要求，保证各缸的喷油均匀，其不均匀应在（）下不大于3%～4%。
第5题：
柴油机燃烧敲缸的主要原因有（）
第6题：
柴油发动机在运转中抖动、摆动、低速熄火，其原因可能是个别缸不工作，各缸喷油不均或雾化不良，喷油时间过早或（）。
第7题：
对于多缸发动机，各缸供油量要均匀，它们的喷油提前角相应一致。
第8题：
A、喷油量太少
B、喷油量太大
C、喷油过早
D、喷油过迟
第9题：
当柴油发动机喷油泵各缸喷油不均匀时，排气冒蓝烟。
第10题：
调整柴油发动机喷油泵各缸供油时间，应以第一缸为基准，根据喷油泵的（）调整其余各缸。