第1题：
富勒系列变速箱的特点是什么？
第2题：
富勒（Fuller）变速箱由于拨叉轴在上盖壳体咬住，引起壳体破裂，换挡轴上锁止螺钉拧紧力矩过大，造成拨叉轴弯曲以及拨叉轴表面磕碰，引起（）。
第3题：
富勒（Fuller）变速箱锁止弹簧变弱或损坏或造成拨叉轴定位钢球上的压力不足，会造成（）。
第4题：
富勒（Fuller）主变速箱脱挡的原因是变速箱输入轴与发动机飞轮内的导向（）不同心。
第5题：
富勒（Fuller）变速箱拨叉轴上锁止螺钉松动会造成（）。
第6题：
富勒（Fuller）双中间轴九挡变速器的副变速器由（）操纵换档，气路系统包括空气滤清调节器、双H气阀，副箱换档气缸和接管路。
第7题：
在富勒（Fuller）变速箱双中间轴结构，动力从（）输入后，分流到两根中间轴上，然后汇集到主轴轮上输出，副变速器也是如此。
第8题：
富勒（Fuller）双中间轴九挡变速器的副变速器由（）操纵换挡。
第9题：
富勒（Fuller）主变速箱脱挡的原因是拨叉槽、（）过度磨损。
第10题：
富勒（Fuller）变速箱工作温度：连续工作温度不得超过（），最低温度不得低于－40°。