第1题：
钢轨轨顶焊补部位是钢轨最薄弱处所之一，钢轨探伤仪在探伤灵敏度正常情况下，一旦发现该部位穿透式失底波或反射式有回波显示，应果断判伤并及时通知有关部门，防止断轨发生。 （ ）
此题为判断题(对，错)。
第2题：
船舶测温式自动报警器要求温度超过（）时立即工作。
第3题：
钢轨探伤仪“轨型选择”改变时，则只改变探伤仪的报警范围。 （ ）
此题为判断题(对，错)。
第4题：
钢轨轨顶焊补部位是钢轨最薄弱处所之一，钢轨探伤仪在探伤灵敏度正常情况下，一旦发现该部位穿透式失底波或反射式有回波显示，应果断判伤并及时通知有关部门，防止断轨发生。
第5题：
钢轨探伤仪“轨型选择”改变时，则只改变探伤仪的报警范围。
第6题：
第7题：
面板设有30°双45°开关的钢轨探伤仪，使用30°探头探测普轨地段时应置（）位置。
第8题：
在无缝线路地段用双45°探头进行探伤时，应将“30°～35°”开关置于35°位 置。（ ）
此题为判断题(对，错)。
第9题：
钢轨探伤仪中，增设快报慢停电路，主要是为了避免由于报警声短促未引起注意漏检。
第10题：
钢轨探伤仪为及时发现某通道有反射波回波或底波丢失，各个探头的报警声音应有所（）。