气门传动组凸轮轴是控制气门开闭时刻和运动规律的主要零件,凸轮轴上各凸轮的相互位置按照发动机规定的发火次序排列。

题目
判断题
气门传动组凸轮轴是控制气门开闭时刻和运动规律的主要零件,凸轮轴上各凸轮的相互位置按照发动机规定的发火次序排列。
A

B

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第1题:

由于要推动气门开闭,汽车工程师研发出了凸轮轴来控制气门的开闭,不同年代的发动机也搭配了不同的凸轮轴种类,OHV代表什么意思()。

  • A、顶置气门底置凸轮轴
  • B、单顶置凸轮轴
  • C、双顶置凸轮轴
  • D、顶置凸轮轴

正确答案:A

第2题:

气门顶置式发动机的气门传动组主要包括凸轮轴正时齿轮、凸轮轴、推杆、()等组成。


正确答案:摇臂 摇臂轴

第3题:

凸轮轴的作用是用来控制各汽缸的进、排气门开闭时刻,使之符合发动机的工作次序和配气相位的要求,同时控制气门开度的变化规律。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

下列是有关凸轮轴的说法,其中有误的一项是()。

  • A、凸轮轴是气门传动组的主要零件。
  • B、凸轮轴一般都做成组合式。
  • C、凸轮轴轮廓线形状决定了气门的升程。
  • D、凸轮轴需要轴向定位。

正确答案:B

第5题:

下述各零件不属于气门传动组的是()。

  • A、气门弹簧
  • B、挺柱
  • C、摇臂轴
  • D、凸轮轴

正确答案:A

第6题:

()的功用是用来控制各气缸的进、排气门开闭时刻,使之符合发动机工作次序和配气相位的要求,同时控制气门开度的变化规律。

  • A、推杆
  • B、凸轮轴
  • C、正时齿轮
  • D、气门挺筒

正确答案:B

第7题:

下列各零件不属于气门组的是()。

  • A、气门弹簧
  • B、气门
  • C、气门弹簧座
  • D、凸轮轴

正确答案:D

第8题:

下置凸轮轴式配气机构的气门传动组零件主要有正时齿轮、凸轮轴、挺柱、气门和气门弹簧等。 ( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第9题:

配气机构的零件可分为气门组、传动组和()。

  • A、气门
  • B、摇臂
  • C、凸轮轴
  • D、驱动组

正确答案:D

第10题:

气门组的功用是按照规定的时刻(配气相位)和次序(发火次序)开闭进、排气门,保证一定开度。


正确答案:正确