第1题：
《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》(铁道部令第21号)规定，新建或改建横越铁路的公路(道路)及铁路修建新线、复线、技改工程中跨越公路(道路)时，在城市、站内和交通繁忙的地点，必须采用平面交叉，其它地段也应首先考虑平面交叉。
此题为判断题(对，错)。
第2题：
拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于（ ）度；
A.30
B.45
C.50
D.60
第3题：
新建铁路道口必须采用平交时应符合哪些条件?
第4题：
关于施工临时道口叙述正确的（）
第5题：
道口的设置原则有何规定()
A.两道口间的距离不宜小于3km。
B.道口设置在嘹望条件良好的地点，陈望距离应符合《铁路线路维修规则》的规定。
C.铁路与道路的交叉应尽量采用正交，有困难时，其交角应大于45°
D.一条公路或道路，在铁路同一区段两个车站之间不允许有2次及以上与铁路平交。
E.口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且应不小于2.5m。
F.车站内、桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内，不应设置道口。
第6题：
《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》（铁道部令第２０号）规定，新建或改建横越铁路的公路（道路）及铁路修建新线、复线、技改工程中跨越公路（道路）时，在城市、站内和交通繁忙的地点，必须采用()。
A.立体交叉
B.平面交叉
C.上跨铁路
D.下穿铁路
第7题：
道口铺面应符合哪些安全规定?
第8题：
铁路与道路交叉应尽量设计为正交，必须斜交时，其交角应()。
第9题：
此题为判断题(对，错)。
第10题：
新建铁路有砟轨道施工应采用“综合作业法”。