柴油发动机PT泵的基本工作原理是什么?

题目
问答题
柴油发动机PT泵的基本工作原理是什么?
参考答案和解析
正确答案: PT泵的基本原理是液流的体积是与流体压力、流过的时间以及液流的管道截面尺寸成比例,因此在结构上,以燃油泵输出压力和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量,调节要素是压力和时间,故称PT系统。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

简要说明柴油发动机的工作原理。


正确答案: 柴油发动机按照一定规律将燃料和空气送入气缸,使之在气缸内不断着火燃烧放出热能。燃烧使气缸内气体的温度和压力升高,高温高压的燃气在气缸内膨胀便推动活塞做功,实现热能向机械能的转换,而膨胀后的废气又必须及时从气缸排出。

第2题:

四冲程发动机工作原理,掌握相关基本术语。柴油机和汽油机各有什么特点?


正确答案: (1)四冲程汽油机工作原理:四冲程往复活塞式内燃机在四个活塞行程内完成进气,压缩,作功和排气等四个过程,即在一个活塞行程内只进行一个过程。
①进气行程:活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点。此时排气门关闭,进气门开启。在活塞移动过程中,气缸容积逐渐增大,气缸内形成一定的真空度。空气和汽油的混合物通过进气门被吸入气缸,并在气缸内进一步混合形成可燃混合气。
②压缩行程:进气行程结束后,曲轴继续带动活塞由下止点移至上止点。这时,进、排气门均关闭。随着活塞移动,气缸容积不断减小,气缸内的混合气被压缩,其压力和温度同时升高。
③作功行程:压缩行程结束时,安装在气缸盖上的火花塞产生电火花,将气缸内的可燃混合气点燃,火焰迅速传遍整个燃烧室,同时放出大量的热能。燃烧气体的体积急剧膨胀,压力和温度迅速升高。在气体压力的作用下,活塞由上止点移至下止点,并通过连杆推动曲轴旋转作功。这时,进、排气门仍旧关闭。
④排气行程:排气行程开始,排气门开启,进气门仍然关闭,曲轴通过连杆带动活塞由下止点移至上止点,此时膨胀过后的燃烧气体(或称废气)在其自身剩余压力和在活塞的推动下,经排气门排出气缸之外。当活塞到达上止点时,排气行程结束,排气门关闭。
②四冲程柴油机工作原理:四冲程柴油机的工作循环同样包括进气、压缩、作功和排气等四个过程,在各个活塞行程中,进、排气门的开闭和曲柄连杆机构的运动与汽油机完全相同。只是由于柴油和汽油的使用性能不同,使柴油机和汽油机在混合气形成方法及着火方式上有着根本的差别。
①进气行程:在柴油机进气行程中,被吸入气缸的只是纯净的空气。
②压缩行程:因为柴油机的压缩比大,所以压缩行程终了时气体压力高。
③作功行程:在压缩行程结束时,喷油泵将柴油泵入喷油器,并通过喷油器喷入燃烧室。因为喷油压力很高,喷孔直径很小,所以喷出的柴油呈细雾状。细微的油滴在炽热的空气中迅速蒸发汽化,并借助于空气的运动,迅速与空气混合形成可燃混合气。由于气缸内的温度远高于柴油的自燃点,因此柴油随即自行着火燃烧。燃烧气体的压力、温度迅速升高,体积急剧膨胀。在气体压力的作用下,活塞推动连杆,连杆推动曲轴旋转作功。
④排气行程:排气行程开始,排气门开启,进气门仍然关闭,燃烧后的废气排出气缸。
(2)相关术语:
①工作循环:活塞式内燃机的工作循环是由进气、压缩、作功和排气等四个工作过程组
成的封闭过程。
②上、下止点:活塞顶离曲轴回转中心最远处为上止点;活塞顶离曲轴回转中心最近处
为下止点。
③活塞行程:上、下止点间的距离 S 称为活塞行程。
④气缸工作容积:上、下止点间所包容的气缸容积称为气缸工作容积。 ⑤内燃机排量:内燃机所有气缸工作容积的总和称为内燃机排量。
⑥.燃烧室容积:活塞位于上止点时,活塞顶面以上气缸盖底面以下所形成的空间称为燃
烧室,其容积称为燃烧室容积,也叫压缩容积。
⑦气缸总容积:气缸工作容积与燃烧室容积之和为气缸总容积。 ⑧压缩比:气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比 。
⑨工况:内燃机在某一时刻的运行状况简称工况,以该时刻内燃机输出的有效功率和曲
轴转速表示。
10负荷率:内燃机在某一转速下发出的有效功率与相同转速下所能发出的最大有效功率
的比值称为负荷率,以百分数表示。负荷率通常简称负荷。
(3)柴油机特点:热效率和经济性较好;无需点火系;供油系统相对简单,可靠性好;压缩比高;工作压力大;比较笨重,体积较大;成本较高;工作粗暴,振动噪声大;柴油不易蒸发,冬季冷车时起动困难。
汽油机特点:点燃,用火花塞打出电火花,使汽缸内的油气混合体燃烧;转速高,提速快。

第3题:

支架搬运车柴油发动机润滑系统组成及工作原理是什么?
系统包括一个机油储存箱(机油箱)、油位通道、机油泵、油压调节器、安全阀机油冷却器和远装式机油滤清器总成。机油通过进口滤网从底盘(机油箱)吸入,经过油泵加压,然后通过在发动机气缸体内很短的通道,到达机油冷却器壳体内。同时机油也到达安全阀,当油泵压力超过600千帕(88 psi)时,多余机油被送回到机油箱。从机油冷却器连接板,机油通过装滤清器(负责全部机油的过滤)和机油冷却器,又回流气缸体并进行内部循环。

第4题:

PT燃油系统的基本原理是什么?


正确答案:液流的体积与流体压力,流过的时间以及液流的管道载面尺寸成正比例,因此,在结构上,以燃油泵输出压力喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量,调节要素是压力(Pressure)和时间(Time),故称PT系统。

第5题:

手提式真空检测泵的基本结构和基本工作原理是什么?


正确答案:手提式真空检测泵有各种不同的形式,它主要由一个真空表和一个吸气筒组成。要检测时,被检测件不需要拆卸,可在车上对其检测,通过推拉手提式真空泵的手柄,施加给部件一个适当的真空度,即可确定部件上的控制阀打开、关闭其真空度。当发动机运转时,进气歧管产生真空,真空控制诉真空源大都利用进气歧管的真空,可以用真空源进行检测。

第6题:

柴油发动机PT-D型喷油器吸油一回油工作过程具有哪些优点?


正确答案:柴油如此循环有利于喷油器的冷却,柱塞的润滑,以及空气的排除,有利于提高喷油器的可靠性,延长使用寿命。

第7题:

柴油发动机PT-D型喷油器喷油完毕一回油工作过程是怎样的?


正确答案:柱塞一针阀继续下行时针阀锥面与喷油头锥面接触时,喷油结束,此时开始旁通回油。针阀落座的接触应力可以靠推杆的机构进行调整。

第8题:

PT泵是利用()原理来调节()的。PT泵的专利属于()。


正确答案:压力—时间; 喷油量; 美国康明斯发动机公司

第9题:

柴油发动机PT泵的基本工作原理是什么?


正确答案:PT泵的基本原理是液流的体积是与流体压力、流过的时间以及液流的管道截面尺寸成比例,因此在结构上,以燃油泵输出压力和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量,调节要素是压力和时间,故称PT系统。

第10题:

发动机PT泵的调节要素是()和时间,故称PT泵。


正确答案:压力