钢轨或铁垫板下桥枕磨损或腐朽较剧时,必须对桥枕进行()。

题目
单选题
钢轨或铁垫板下桥枕磨损或腐朽较剧时,必须对桥枕进行()。
A

腻缝

B

削平

C

挖补

D

捆扎

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

制作、修理桥枕质量标准中规定,表面腐朽(或垫板切入)深度达()以上,未处理处所不超过3%。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm


参考答案:C

第2题:

钢轨或垫板下桥枕磨损或腐朽较大时,可用()的办法处理。

A.更换

B.挖补

C.削平

D.防腐


参考答案:B

第3题:

桥枕表层腐朽或钢轨垫板处因列车运行机械磨损产生毛刺或有切入其深度在3mm以上时,应该()。


参考答案:用平铲削平

第4题:

制作、修理桥枕质量标准中规定,表面腐朽(或垫板切入)深度达()以上,未处理处所不超过3%。

  • A、1mm
  • B、2mm
  • C、3mm

正确答案:C

第5题:

为防止桥枕腐朽,延长使用年限,保证行车安全,必须经常更换桥枕。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第6题:

为减轻桥枕顶部的机械磨耗,可在铁垫板下增设()。

A.绝缘垫板

B.防磨垫板

C.铁垫片

D.竹垫板


参考答案:B

第7题:

桥枕容易腐朽的部位多发生在裂缝、压伤凹陷处所,各种孔眼,轨底铁垫板接触处,护木联结处及步行板下,尤其是垫板下钉孔部位。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第8题:

桥枕表层腐朽以及钢轨或垫板切入枕木深在3mm以上或产生毛刺时应进行削平,削平范围为垫板外60m。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

桥枕容易腐朽的部位多发生在裂缝、压伤凹陷处所,各种孔眼,轨底铁垫板接触处,护木联结处及步行板下,尤其是垫板下钉孔部位。


正确答案:正确

第10题:

桥上为()型或Ⅲ型混凝土桥枕时,可采用增设外侧带有轨卡的通长铁垫板(Ⅲ型混凝土桥枕可在每隔一根桥枕上增设)的方法(自动闭塞区段铁垫板中间应设绝缘)对护轨进行改造。

  • A、Ⅰ
  • B、Ⅱ
  • C、Ⅲ
  • D、Ⅳ

正确答案:B

更多相关问题