探伤人员应取得中国铁路总公司铁路无损检测人员资格鉴定与认证委员会颁发的相应超声波、磁粉探伤技术资格证书。从事轴承超声波、

题目
判断题
探伤人员应取得中国铁路总公司铁路无损检测人员资格鉴定与认证委员会颁发的相应超声波、磁粉探伤技术资格证书。从事轴承超声波、磁粉探伤人员,可取得其他工业部门无损检测人员资格鉴定考核委员会颁发的探伤技术资格证书。
A

B

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正确答案:
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第1题:

检测焊缝内裂纹最敏感的无损探伤方法是()。

A、射线探伤

B、磁粉探伤

C、超声波探伤


参考答案:B

第2题:

常用的无损检测方法有频谱检测、超声波检测、磁粉探伤


正确答案:错误

第3题:

无损检测方法有几种()

A、射线探伤

B、磁粉探伤

C、渗透探伤

D、涡流探伤

E、超声波探伤


参考答案:ABCDE

第4题:

铁路货车从事车钩零件磁粉探伤的人员应具有高中或相当于高中以上的学历,并取得()无损检测人员技术资格鉴定考核委员会颁发的技术资格证书

  • A、铁道部门
  • B、铁路局
  • C、车辆段
  • D、国家部门

正确答案:A

第5题:

电站常用的无损检验方法有超声波探伤、射线探伤、着色探伤、磁粉探伤()


正确答案:正确

第6题:

钢闸门的无损检测方法不包括( )。

A.射线探伤
B.超声波探伤
C.渗透探伤
D.磁粉探伤

答案:C
解析:
本题考查的是预埋件埋设。钢闸门主要受力焊缝探伤采用三种方法,射线探伤(RT)、超声波探伤(UT)和磁粉探伤(MT)。

第7题:

无损探伤中的符号UT表示()。

  • A、磁粉探伤
  • B、超声波探伤
  • C、射线探伤

正确答案:B

第8题:

钢轨探伤执机人员须取得铁道部门无损检测考核委员会颁发的I级或以上资格证书。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

探伤人员应持有铁道部门无损检测人员技术资格鉴定考核委员会颁发的()或以上级别的技术资格证书。

  • A、Ⅲ级
  • B、Ⅱ级
  • C、Ⅰ级
  • D、特级

正确答案:B

第10题:

铁路货车对车轴卸荷槽或轴颈根部超声波探伤发现疑似裂纹波显示的轮对,以及受杂波干扰无法判断的轮对,必须退卸轴承,进行()探伤检查。

  • A、超声波
  • B、超声波和磁粉
  • C、外观
  • D、磁粉

正确答案:D

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