我国复式交分道岔均采用对称式转辙方式。

题目
判断题
我国复式交分道岔均采用对称式转辙方式。
A

B

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第1题:

道岔一般有单开道岔,对称道岔和复式交分道岔。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

我国复式交分道岔均采用对称式转辙方式。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第3题:

道岔分类中,我国铁路采用最多的是()道岔。

A.对称

B.单开

C.交分

D.三开


正确答案:B

第4题:

我国的复式交分道岔中,尖轨的转动采用对称式转动。


正确答案:错误

第5题:

道岔分类中,我国铁路采用最多的是()道岔。

  • A、对称
  • B、单开
  • C、交分
  • D、三开

正确答案:B

第6题:

在菱形交叉道岔一侧增添两副转辙器和一对连接曲线,即构成()道岔。

A.复式交分

B.单式交分

C.三开道岔

D.双开


参考答案:B

第7题:

按道岔的结构不同可分为普通单开道岔、对开道岔、单式交分和复式交分道岔四种。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第8题:

复式交分道岔采用交叉布置方式时,两接触线应相交于道岔对称中心轴正前方。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

复式交分道岔是在两条轨道交叉地点,列车能两侧转线交分道岔。


正确答案:正确

第10题:

在一组复式交分道岔中,有四组双转辙器。


正确答案:错误