某桥经桥检队检定，其K＜1但K＞Q，则该桥属于（）级劣化。

第1题：

第2题：

8K型电力机车主电路采用两段桥调压，一段为（）控桥．一段为半控桥。

第3题：

第4题：

2012年汛期Ⅱ级防洪重点地段：广茂线（），左侧堤坡溜坍。

• A、广州西～三眼桥间K5+190-K7+075
• B、广州西～三眼桥间K5+790-K6+075
• C、广州西～三眼桥间K5+190-K6+075

第5题：

桥枕内部蛀蚀严重，木材的强度已显著下降，不能满足承压 、持钉的要求。其劣化等级为B级。

第6题：

秋检时发现某桥4号墩有少量沉降，但支座正常、梁端未顶死，通知线路工区检查桥上线路后，桥上轨道几何状态正常，则其属于（）级劣化。

• A、AA级
• B、A1级
• C、B级

第7题：

标准断面的桥枕已经过削平、挖槽等作业，但累计深度小于80㎜的木桥枕其劣化等级应评为C级。

第8题：

第9题：

经测量发现某桥实际限界能满足最大级超限货物的装载限界加100㎜的要求但侵入建限－1，已知该桥位于直线地段。则该桥属于（）级劣化。

• A、AA级
• B、A1级
• C、B级

第10题：

结构或构件现有承载力不足，K＜1且K＜Q，其劣化等级为（）。