支座陷槽、积水、翻浆、流锈一般采用()的办法整治。

题目
单选题
支座陷槽、积水、翻浆、流锈一般采用()的办法整治。
A

更换支座底板

B

更换支承垫石

C

细凿垫石排水坡

D

压力灌注灰浆

参考答案和解析
正确答案: B
解析: 支座陷槽、积水,翻浆流锈。处理的方法就是,使支座底板略高出墩台支撑垫石,细凿垫石呈3%的排水坡。
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第1题:

隧道拱顶漏水病害的整治易采用()的整治办法。

A.引排

B.封堵

C.预防

D.截水


正确答案:B

第2题:

支座整修作业验收标准是()。

A.支座位置平整密实,各部分相互密贴

B.锚栓无松动、缺少

C.排水良好,无翻浆、流锈

D.支座钢质部分保护涂装符合钢结构涂装要求


参考答案:ABCD

第3题:

路基基床翻浆冒泥整治不属于线路中修的主要内容。()


参考答案:×

第4题:

支座陷槽、积水、翻浆、流锈一般采用()的办法整治。

  • A、更换支座底板
  • B、更换支承垫石
  • C、细凿垫石排水坡
  • D、压力灌注灰浆

正确答案:C

第5题:

关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法,正确的是(  )。

A.整治线走向宜与涨潮流主流向一致,其线型宜采用直线型,设计挖槽与潮流交角宜小于15°
B.整治线走向宜与落潮流主流向一致,其线型宜采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜小于15°
C.整治线走向宜与涨潮流主流向一致,其线型宜采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜大于15°
D.整治线走向宜与落潮流主流向一致,其线型宜采用直线型,设计挖槽与潮流交角宜大于15°

答案:B
解析:
本题考核的是潮汐河口航道整治方法。整治河口航道,应利用涨落潮流的动力作用,采取疏浚、筑坝或两者相结合的措施,增加航道内的单宽流量,增加航道深度,整治线走向宜与落潮流主流向一致,其线型宜采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜小于15°。

第6题:

检查桥梁支座三条腿病害,可采用目视法看支座上下摆之间有无()现象。

A.裂纹

B.流锈

C.透光

D.翻浆


参考答案:C

第7题:

铸钢支座的主要病害有()。

A.支座不平

B.翻浆

C.变形损坏

D.以上都是


参考答案:D

第8题:

铸钢支座检查上、下座板与梁身,支座与支承垫石之间是否密贴,通常只要观测有无()和翻浆冒锈等不正常现象。

A.开裂

B.位移

C.积水

D.三条腿


参考答案:D

第9题:

整治道床翻浆冒泥,清筛枕盒和边坡不洁道床,补充(),整理()。


正确答案:道砟;道床

第10题:

检查桥梁支座三条腿病害,可采用目视法看支座上下摆之间有无()现象。

  • A、裂纹
  • B、流锈
  • C、透光
  • D、翻浆

正确答案:C

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