全焊无缝道岔只把道岔直股与无缝线路长轨条焊接成无缝线路。

题目
判断题
全焊无缝道岔只把道岔直股与无缝线路长轨条焊接成无缝线路。
A

B

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第1题:

无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定,无缝道岔同无缝线路一样应进行应力放散。


正确答案:错误

第2题:

无缝道岔与跨区间的无缝线路焊联的要求是什么?


正确答案: 无缝道岔与跨区间的无缝线路焊联时,一般应采用可动心轨辙叉。如采用高锰钢整铸辙叉时,因前趾与后跟的四个接头目前尚不具备焊接条件,采用冻结接头进行过渡。

第3题:

无缝道岔尽量采用全焊式,全焊式是指:直、曲股无缝化。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

道岔中只有直股与无缝线路长轨条焊连,称为()无缝道岔。


正确答案:半焊

第5题:

半焊无缝道岔其侧股基本轨要按无缝线路伸缩区处理。


正确答案:正确

第6题:

无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温()。


正确答案:一致

第7题:

跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。


正确答案:正确

第8题:

半焊无缝道岔其侧股基本轨要按无缝线路伸缩区处理。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

无缝线路及无缝道岔位移观测:车间每年3、9月分别进行一次全面的无缝线路观测分析,只要对每一条无缝线路或单元轨节的锁定状态进行分析,不需测算其实际锁定轨温。


正确答案:错误

第10题:

跨区间及区间无缝线路的维修管理应以()为管理单元。

  • A、一次锁定的轨条
  • B、无缝道岔以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路
  • C、站内无缝线路
  • D、区间无缝线路

正确答案:A,B

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