当柴油发动机调速器失效而喷油量过大，最大油量限止螺钉调整不当时，有（）现象。

第1题：

第2题：

化油器加速装置调整：当使用下方孔时，即（）喷油量，当使用上方孔时，即（）喷油量。

第3题：

第4题：

发动机冒黑烟的原因之一是（）。

• A、喷油时间过晚
• B、喷油量过大
• C、喷油量过小
• D、烧机油

第5题：

柴油机机械调速器的节油量是利用调节螺钉调整弹簧的弹力来实现加油或减油。

第6题：

第7题：

喷油泵总成调试结束后，应仔细检查所有调整部位的螺钉或锁紧螺母。对高速限止螺钉、最大油量限止螺钉以及调速器壳结合部均应铅封。此种说法（）。

• A、对
• B、不对

第8题：

第9题：

调速器不能使柴油机达到全速运转，错误的原因是（）

• A、喷油泵在“零位”调整时负值过大
• B、燃油调节杆系间隙过大出现空动现象
• C、调速器弹簧调节预紧度不够
• D、调速器飞重的离心力小于弹簧预紧力，限制了柴油机的喷油量

第10题：

柴油引擎机械式调速器只控制引擎速度，与喷油量无关.