第1题：
司机在列车数据输入和确认完成之前，司机不能（）。
第2题：
请简述GYK临时性参数输入的时机？
第3题：
司乘人员未掌握运行揭示延误运输生产的的防控措施( )
A.运行揭示由车站转达时司机与车站互控复核，及时输入信息并在行车日志做好记录。
B.轨道车(或供电)车间收到运行揭示向关系机班转达。
C.司机对揭示书面记录，作业前揭示纳入预想。
D.机班向段值班室报告，对运行揭示进行重点对接。
第4题：
列车编组辆数参数是通过司机用键盘输入获得的。
第5题：
开车前，司机必须输入（），作为GYK的控车参数。司机通过参数设定和揭示输入完成。
第6题：
参数设定步骤中，开始输入参数，中止参数输入按（）键。
第7题：
轨道车开行前，轨道车运行监控装置上司机必须进行输入操作的项目包括：司机号；车次；计长。
第8题：
司机在开车前必须输入哪些数据?
第9题：
运行揭示命令经工区值班员核对后转交（）签认，各工区作业车司机出乘时，应将该命令摘抄于司机手册上并输入GYK监控装置，上线运行时重点监控。
第10题：
LKJ参数输入完毕退出设定界面，司机操作【查询】+（）查询，逐项参数呼唤、核对、确认，学习司机（非值乘司机）复诵确认。