列控车载设备单系或双系故障时应如何操作?

题目
问答题
列控车载设备单系或双系故障时应如何操作?
参考答案和解析
正确答案: 由于列控车载设备的主要部分是由双系组成的,如果单系故障,剩下的完好的系可以备用,这是自动进行的,不需要司机特别的操作。同时单系故障时在DMI上有显示,出现此情况应该迅速与负责人取得联系。如果两系都故障时,列控车载设备会遵从故障安全原则持续输出制动,为了解除车载设备两系故障时设备输出的制动,需要将隔离开关打到隔离位,这样制动就可以被切断。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

在LKJ控车状态下,列控车载设备(ATP)双系故障之后,列车仍然可以正常运行。


正确答案:错误

第2题:

基本闭塞法停用按电话闭塞法行车或列控车载设备故障时,司机应根据调度命令将列控车载设备转入()模式,按LKJ方式行车。

  • A、部分
  • B、隔离
  • C、调车
  • D、目视

正确答案:B

第3题:

列控车载无条件进入隔离模式应如何操作?


正确答案: 将隔离开关操作到“隔离”位置。

第4题:

列控车载设备检测工区负责车载设备故障的()分析。


正确答案:数据

第5题:

列控车载设备单系或双系故障时应如何操作?


正确答案: 由于列控车载设备的主要部分是由双系组成的,如果单系故障,剩下的完好的系可以备用,这是自动进行的,不需要司机特别的操作。同时单系故障时在DMI上有显示,出现此情况应该迅速与负责人取得联系。如果两系都故障时,列控车载设备会遵从故障安全原则持续输出制动,为了解除车载设备两系故障时设备输出的制动,需要将隔离开关打到隔离位,这样制动就可以被切断。

第6题:

列控车载设备维护实行什么修程?列控车载设备的大修周期是如何规定?


正确答案: 车载设备维护实行维修和大修两个修程。列控系统车载设备维修实行出入库检测和结合动车组检修周期同步进行集中检修。车载设备的大修周期为10年。

第7题:

列控车载设备中,DMI故障时怎么行车?


正确答案: 列控车载设备中,出现DMI故障时,可以使用DMI辅助显示屏行车,如果主屏和辅屏都故障时,就无法通过列控车载设备进行运行,因此在取得指挥者的许可后,应该转为隔离模式,然后司机根据调度命令行车。

第8题:

列控车载设备故障时的处理?


正确答案:当BTM、STM、DMI、速度传感器整体故障导致安全计算机不能正常工作或安全计算机故障时,列控车载设备输出紧急制动。如果列车需要继续运行,需将列控车载设备切换为隔离模式。

第9题:

CTCS3-300T列控车载设备控车逻辑为双系同时控车。


正确答案:错误

第10题:

隔离模式,列控车载设备车载设备故障后,司机根据故障提示经特殊操作,列控车载设备()停用,在该模式下司机按调度命令行车。


正确答案:控制功能