桥枕失效的主要原因是机械磨损。

题目
判断题
桥枕失效的主要原因是机械磨损。
A

B

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相似问题和答案

第1题:

桥枕通裂严重,影响共同受力为失效桥枕。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

桥枕腐蚀的原因主要有:菌类腐蚀、昆虫蛀蚀、机械磨损。


正确答案:正确

第3题:

桥枕表层腐朽或钢轨垫板处因列车运行机械磨损产生毛刺或有切入其深度在3mm以上时,应该()。


参考答案:用平铲削平

第4题:

怎样检查和鉴定失效桥枕?


正确答案: 检查和鉴定桥枕状态,一般采用看、敲、探、钻相结合的方法进行。
⑴看:目视桥枕外表有无腐朽;观察列车通过时桥枕挠曲变形状态,如上下挠曲严重,可能是内部腐朽;如局部变形严重可能该部位有腐朽。
⑵敲:用0.5千克重的检查锤敲击桥枕侧面,声响较清脆是好枕,声响较沉闷或有空声,可能有腐朽;手感明显松软部位也可能有腐朽。
⑶探:用直径3~5mm探针,对内部可能腐朽部位进行探测,如易插入的地方,则内部已腐朽;拔起道钉较松时,钉孔附近可能已腐朽。
⑷钻:用12~16mm木钻钻取实样,木屑硬而成片的是好枕,木屑松散呈粉状表示已经腐朽。(错误、漏项扣2-3分)

第5题:

机械零件失效形式也主要有磨损、()、断裂、()等四种。


正确答案:变形;蚀损

第6题:

复合材料桥枕板材之间发生开裂,即为失效桥枕。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

机械零件的主要失效形式有()、()、()和()。其中引起零件失效的主要原因是腐蚀、磨损和疲劳


正确答案:整体断裂;过大的残余变形;零件的表面破坏;破坏正确工作条件引起的失效

第8题:

桥枕失效的主要原因是机械磨损。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第9题:

机械零件的磨损是零件失效的主要模式


正确答案:正确

第10题:

桥枕通裂严重,影响共同受力为失效桥枕。


正确答案:正确