无缝线路改道作业,当轨温超过实际锁定轨温()时禁止作业。

题目
单选题
无缝线路改道作业,当轨温超过实际锁定轨温()时禁止作业。
A

+20℃或-30℃

B

+30℃或-20℃

C

+30℃或-30℃

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第1题:

混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,()禁止进行维修作业。

A.道岔前

B.伸缩区

C.缓冲区

D.固定区


参考答案:BC

第2题:

混凝土枕无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止一切作业。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第3题:

混凝土枕(含混凝土宽枕)地段无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减()℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

A.10

B.20

C.30

D.40


参考答案:C

第4题:

无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温,测量作业轨温,根据()进行作业。


正确答案:作业轨温条件

第5题:

混凝土枕()无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,()和缓冲区禁止进行维修作业


正确答案:含混凝土宽枕;伸缩区

第6题:

高速铁路无砟轨道无缝线路作业轨温条件:改道、垫板作业,R≥2000m或直线,+10℃~+20℃,最多连续松开扣件个数(按实际锁定轨温计算)()。

A.禁止

B.9个

C.15个

D.20个


参考答案:B

第7题:

木枕地段无缝线路,当轨温在实际锁定轨温()以下时,禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业。

  • A、+20℃
  • B、+15℃
  • C、-10℃
  • D、-20℃

正确答案:D

第8题:

无缝线路作业必须严格做到“一准,“一准”是指()。

A.设计轨温

B.锁定轨温

C.实际锁定轨温

D.作业时轨温


参考答案:C

第9题:

无缝线路地段,作业后应及时安排无缝线路(),使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。


正确答案:应力放散

第10题:

无缝线路改道作业,当轨温超过实际锁定轨温()时禁止作业。

  • A、+20℃或-30℃
  • B、+30℃或-20℃
  • C、+30℃或-30℃

正确答案:A

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