单选题某钢梁桥位于行车速度140km/h的区段，明桥面上共有80根标准断面的木桥枕，秋检时发现劈裂明显，裂缝长度大于1.5米，且通过一个螺栓孔，处在发展阶段的桥枕有8根；因腐蚀、挖补、削平和刻槽等累计深度达80㎜及以上的桥枕6根；道钉孔周围腐朽严重，无处改孔，不能满足持钉和保持轨距要求的桥枕有7根；通裂严重，影响共同受力的桥枕有5根；腐朽迹象明显，但经过改孔、挖补等手段还能持钉和保持轨距的11根；有劈裂发生，最大裂缝长度大于400㎜，但小于1.5米的桥枕15根。则该钢梁桥木桥枕总体劣化等级应评定为（）.A

题目

单选题

某钢梁桥位于行车速度140km/h的区段，明桥面上共有80根标准断面的木桥枕，秋检时发现劈裂明显，裂缝长度大于1.5米，且通过一个螺栓孔，处在发展阶段的桥枕有8根；因腐蚀、挖补、削平和刻槽等累计深度达80㎜及以上的桥枕6根；道钉孔周围腐朽严重，无处改孔，不能满足持钉和保持轨距要求的桥枕有7根；通裂严重，影响共同受力的桥枕有5根；腐朽迹象明显，但经过改孔、挖补等手段还能持钉和保持轨距的11根；有劈裂发生，最大裂缝长度大于400㎜，但小于1.5米的桥枕15根。则该钢梁桥木桥枕总体劣化等级应评定为（）.

AA级

A1级

B级

如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接联系老师获取答案。

相似问题和答案

第1题：

行车时速120－160km／h的钢梁明桥面的木枕失效率不得大于20%且不得有隔一或连()失效桥枕。

A.二

B.三

C.四

D.一

参考答案：A

第2题：

《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定,行车速度大于120km£¯h的区段,一孔钢梁上的木桥枕失效达()及以上时,应进行整孔更换。

A.10%

B.15%

C.20%

D.25%

参考答案：C

第3题：

制作、修理桥枕质量标准中规定,钢轨接头处4根木桥枕(支接时为5根)中无一根或其他部位无连续2根及以上的失效,行车速度大于120km／h区段钢梁明桥面无隔一或连二失效桥枕。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：对

第4题：

行车速度120km／h~160km／h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达()及以上时,应进行整孔更换。

A.15%

B.20%

C.25%

D.30%

参考答案：B

第5题：

行车速度大于()区段钢梁明桥面有隔一或连二失效木桥枕时,均应立即抽换。

A.120km/h

B.160km/h

C.200km/h

D.250km/h

参考答案：A

第6题：

行车速度大于160km／h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达()及以上时,应进行整孔更换。

A.0.1

B.0.15

C.0.2

D.0.25

参考答案：B

第7题：

钢梁桥(含混合桥钢梁)木桥枕明桥面保养周期为()。

A.每季

B.每半年

C.每月

D.每年

参考答案：B

第8题：

木桥枕劈裂明显,裂缝长度大于全长的1／2,且通过一个螺栓孔,处在发展阶段,其劣化等级为()。

A、AA级

B、A1级

C、B级

D、C级

参考答案：C

第9题：

行车速度大于()km／h区段的钢梁明桥面,其桥枕与纵梁之间,应采用螺栓、加密防爬角钢等可靠连接。

A.80

B.120

C.160

D.200

参考答案：C

第10题：

行车速度大于160km／h区段,钢桥明桥面的木桥枕必须采用优质木材,断面尺寸应不小于()mm。

A.220(宽度)×240(高度)

B.220(宽度)×260(高度)

C.220(宽度)×280(高度)

D.240(宽度)×300(高度)

参考答案：B

某钢梁桥位于行车速度140km/h的区段，明桥面上共有80根标准断面的木桥枕，秋检时发现劈裂明显，裂缝长度大于1.5米，

题目

相似问题和答案

更多相关问题

相关内容