下列关于起重作业安全要求的说法中，正确的是（）。

尖棱利角应加垫物，故A错误，主、副两套起升机构不得同时施工（设计允许的专用起重机除外），故C错误。形状或尺寸不同的物品不经特殊捆绑不得混吊，故D错误。

起重机司机安全操作技术。认真交接班，对吊钩、钢丝绳、制动器、安全防护装 置的可靠性进行认真检查，发现异常情况及时报告。
（1）开机作业前，应确认处于安全状态方可开机：所有控制器是否置于零位；起重机上 和作业区内是否有无关人员，作业人员是否撤离到安全区；起重机运行范围内是否有未清除 的障碍物；起重机与其他设备或固定建筑物的最小距离是否在 0.5m 以上；电源断路装置是否 加锁或有警示标牌；流动式起重机是否按要求平整好场地，支脚是否牢固可靠。
（2）开车前，必须鸣铃或示警；操作中接近人时，应给断续铃声或示警。
（3）司机在正常操作过程中，不得利用极限位置限制器停车；不得利用打反车进行制动； 不得在起重作业过程中进行检查和维修；不得带载调整起升、变幅机构的制动器，或带载增
大作业幅度；吊物不得从人头顶上通过，吊物和起重臂下不得站人。
（4）严格按指挥信号操作，对紧急停止信号，无论何人发出，都必须立即执行。 司索工安全操作技术。司索工主要从事地面工作，例如准备吊具、捆绑挂钩、摘钩卸载等， 多数情况还担任指挥任务。司索工的工作质量与整个搬运作业安全关系极大。其操作工序要 求如下：

塔式起重机的安全操作要求：（1）塔式起重机的安全保护装置不得随意调整和拆除，严禁使用限位装置代替操纵机构。安全装置有失灵时，不得进行吊装作业。（2）塔式起重机进行回转、变幅、行走、起吊动作前应示意警示。起吊时，应统一指挥，明确指挥信号；当指挥信号不清时，不得起吊。（3）应对吊具与索具进行检查，确认合格后方可进行吊装作业。不合格，不得起吊。当吊物与地面或其他物件之间存在吸附力或摩擦力而未采取措施时，不得起吊。（4）作业中遇突发故障，应采取措施将吊物降落到安全地点，严禁吊物长时间悬挂在空中。（5）超载或起吊物不明的不吊。在吊物载荷达到额定载荷的90%时，应先将吊物调离地面200－500mm进行试吊。对有晃动的物件，必须栓拉溜绳使之稳固。（6）物件起吊时，应绑扎牢固，不得在吊物上堆放或悬挂其他物件。零星材料起吊时，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固。当吊物上站人时，不得起吊。（7）标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。钢丝绳与物件的夹角宜为45°－60°，且不得小于30°。吊索与吊物棱角之间无护垫不吊。（8）作业完毕，应松开回转制动器，各部件应置于非工作状态，控制开关应置零位，并切断总电源。行走式塔式起重机停止作业时，应锁紧夹轨器。（9）塔式起重机使用高度超过30m时应配置障碍灯，起重臂根部铰点高度超过50m时，应配备风速仪。

起重机司机安全操作技术：
（2)开车前，必须鸣铃或示警；操作中接近人时，应给断续铃声或示警。
（3)司机在正常操作过程中，不得利用极限位置限制器停车；不得利用打反车进行制动；不得在起重作业过程中进行检查和维修；不得带载调整起升、变幅机构的制动器，或带载增大作业幅度；吊物不得从人头顶上通过，吊物和起重臂下不得站人。
（4)严格按指挥信号操作，对紧急停止信号，无论何人发出，都必须立即执行。
（5)吊载接近或达到额定值，或起吊危险器（液态金属、有害物、易燃易爆物）时，吊运前认真检查制动器，并用小高度、短行程试吊，确认没有问题后再吊运。
（10)用两台或多台起重机吊运同一重物时，每台起重机都不得超载。吊运过程应保持钢丝绳垂直，保持运行同步。吊运时，有关负责人员和安全技术人员应在场指导。