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背景：某公司承建城市跨线桥，主桥长520m，桥宽22.15m，跨越现况河渠；桥梁中三跨上部结构为钢筋混凝土预应力连续梁，

题目
问答题
背景：某公司承建城市跨线桥，主桥长520m，桥宽22.15m，跨越现况河渠；桥梁中三跨上部结构为钢筋混凝土预应力连续梁，跨径组合为30m+35m+30m，其余部分为22m长T形简支梁。承台平面尺寸5m×26m，以群桩形式布置128根桩，采用沉桩施工。项目部编制了施工组织设计和模板支架、预制构件吊装专项施工方案。经招标程序将沉桩施工分包给专业施工队，并签订了分包合同。施工日志记载有如下事项：(1)施工组织设计经项目负责人签批后，上报监理工程师审批。(2)模板支架专项方案对支架的构件强度验算结果表明符合要求。(3)由于拆迁原因影响了工期，项目经理部对施工组织设计作了相应的变更调整，经项目经理批准后付诸实施。(4)为增加桩与土体的摩擦力，防止桩顶或桩身出现裂缝、破碎，沉桩顺序：从四周向中心进行，以贯人度为主控制终沉。问题：(1)施工组织设计的审批和变更程序的做法是否正确？如不正确，给出正确的程序。(2)模板支架专项方案验算内容是否全面？如不全面，请补充。在模板支架方案中还应注意哪些事项？(3)沉桩方法是否符合规定？如不符合，请指出正确做法。
参考答案和解析
正确答案：
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第1题：

()的主梁以孔为单元且两端设有支座，是静定结构，且桥梁的最大弯矩发生在跨中央。

A、简支梁桥

B、连续梁桥

C、悬臂梁桥

D、刚架梁桥


参考答案：A

第2题：

桥梁按主要承重结构所用的材料划分，可分为（）

A.木桥
B.钢筋混凝土桥
C.预应力混凝土桥
D.跨线桥
E.圬工桥

答案：A,B,C,E
解析：
2019版教材P105页
桥梁按主要承重结构所用的材料划分，有圬工桥(包括砖、石、混凝土桥)、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和木桥等。

第3题：

在城市桥梁工程中，目的是减轻结构自重，尽量减少施工对现况交通与周边环境的影响的桥梁结构是（ ）。

A．钢一混凝土组合梁

B．现浇预应力混凝土连续梁

C．预制钢筋混凝土简支梁

D．预应力混凝土简支梁


正确答案：A

第4题：

简支后连续桥中预应力使结构连续类型适用范围是（）

  • A、20-30m之间的多跨T梁桥
  • B、跨径为16m以下的多跨小桥
  • C、30m以上的多跨简支梁
  • D、跨径较广，30-60m均有

正确答案:C

第5题：

某公司承建城市跨线桥，主桥长520m，桥宽22.15m，跨越现况河渠；桥梁中三跨上部结构为钢筋混凝土预应力连续梁，跨径组合为30m+35m+30m，其余部分为22m长T形简支梁。承台平面尺寸5m×26m，以群桩形式布置128根桩，采用沉桩施工。项目部编制了施工组织设计和模板支架、预制构件吊装专项施工方案。经招标程序将沉桩施工分包给专业施工队，并签订了分包合同。施工日志记载有如下事项：（1）施工组织设计经项目负责人签批后，上报监理工程师审批。（2）模板支架专项方案对支架的构件强度验算结果表明符合要求。（3）由于拆迁原因影响了工期，项目经理部对施工组织设计作了相应的变更调整，经项目经理批准后付诸实施。（4）为增加桩与土体的摩擦力，防止桩顶或桩身出现裂缝、破碎，沉桩顺序：从四周向中心进行，以贯入度为主控制终沉。2．问题（1）施工组织设计的审批和变更程序的做法是否正确，如不正确，给出正确的程序。（2）模板支架专项方案验算内容是否全面如不全面，请补充。在模板支架方案中还应注意哪些事项（3）沉桩方法是否符合规定如不符合，请指出正确做法。


答案：
解析：
(1)不正确。施工组织设计应经项目负责人批准后，报上企业技术负责人审批，并加盖公章方可实施；有变更时，应办理变更审批。(2)背景只提到支架的构件强度验算，不全面。应补充刚度和稳定性验算。本工程应考虑基础的允许下沉量，计算桥梁体预拱度，模板支架安装后应进行预压以消除非弹性变形。整体浇筑时还应采取措施防止支架不均匀下沉，以避免造成梁体混凝土产生裂缝，可考虑分段浇筑。(3)不符合。正确做法：1)沉桩时的施工顺序应是从中心向两个方向或四周对称进行；2)群桩形式：桩终止捶击的控制应视桩端土质而定，一般情况下以控制桩尖设计高程为主，贯入度为辅。

第6题：

某滨海地区的一条一级公路上，需要修建一座跨越海水滩涂的桥梁。桥梁宽度38m，桥跨布置为48＋80＋48m的预应力混凝土连续箱梁，下部结构墩柱为钢筋混凝土构件。拟按下列原则进行设计：
①主梁采用三向预应力设计，纵桥向、横桥向用预应力钢绞线；竖向腹板采用预应力钢筋，沿纵桥向布置间距为1000mm。
②主梁按部分预应力混凝土B类构件设计。
③桥梁墩柱的最大裂缝宽度不大于0.2mm。
④桥梁墩柱混凝土强度等级采用C30。
试问，以上设计原则何项不符合现行规范标准？（　　）

A. ①②
B. ②③④
C. ①③④
D. ②③

答案：B
解析：
根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004）表1.0.7（见题36解表），海水环境为Ⅲ类环境。
题36解表　结构混凝土耐久性的基本要求



①正确，根据《公路混凝土规》第9.4.1条，预应力混凝土梁当设置竖向预应力钢筋时，其纵向间距宜为500～1000mm。
②错误，根据《公路混凝土规》第6.4.2条，采用钢绞线的预应力混凝土构件：Ⅲ类和Ⅳ类环境不得进行带裂缝的B类构件设计。
③错误，根据《公路混凝土规》第6.4.2条，钢筋混凝土构件：Ⅲ类和Ⅳ类环境最大裂缝宽度不应超过0.15mm。
④错误，根据《公路混凝土规》表1.0.7（见题36解表），海水环境最低混凝土强度等级C35。
故答案选B项。
【考点分析】
本题主要考察考生对桥梁耐久性要求的相关知识。
【解题思路】
本题解题分析步骤如下：
①认真审题，找出题目中的关键词和相关信息，如“海水环境”“预应力混凝土梁”“最大裂缝宽度”“混凝土强度等级”，考生必须要从这些信息中找出解题的关键；
②根据关键词信息查阅规范，作出判断。

第7题：

城市中一座五跨连续箱梁桥，其各孔净跨径的总和称为（ ）。

A.桥梁跨度
B.桥梁孔径
C.桥梁全长
D.桥梁标准跨径

答案：B
解析：
一座n跨连续箱梁桥，其各孔净跨径的总和称为桥梁孔径

第8题：

管线跨越呈多跨连续跨越的结构属于()跨越结构。

A、连续跨越

B、跨越式

C、简支梁

D、连续梁式


参考答案：D

第9题：

下列公路桥梁结构中，跨越能力最小的桥梁是（）。

  • A、预应力混凝土T形梁桥
  • B、钢筋混凝土空心板桥
  • C、钢筋混凝土T形梁桥
  • D、钢筋混凝土箱形梁桥

正确答案:B

第10题：

桥梁的作用，可能会修建以下哪几种位置（）

  • A、跨越河流——跨河桥
  • B、跨越山谷——跨谷桥
  • C、跨越市区——旱桥
  • D、跨越铁路——跨线桥

正确答案:A,B,C,D

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