《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008中规定，地面自然横坡或纵坡陡于（）时，为避免所填路段与原地面形成滑动

知识点:边坡稳定性；
岩体结构类型、结构面产状及其与坡面的关系是岩体边坡稳定性的控制因素。根据结构与坡面的相互关系，层状岩质边坡分为：水平层状岩质边坡、顺倾向层状岩质边坡和反倾向层状岩质边坡。其中顺倾向层状岩质边坡又分为：①结构面倾角α＜坡角β，产生顺层滑坡，稳定性最差，最常见。②结构面倾角α＞坡角β,比较稳定。同时顺向边坡的稳定性较反向坡要差，故A项边坡稳定性最差，最容易发生滑动。

2018新教材P2 稳定斜坡上地基表层的处理，应符合下列要求：(1)地面横坡缓于1：5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。(2)地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶；当覆盖层较厚且稳定时，可予保留。

参见《民用建筑设计通则》：5.3.1建筑基地地面和道路坡度应符合下列规定：1基地地面坡度不应小于0.2%，地面坡度大于8%时宜分成台地，台地连接处应设挡墙或护坡；2基地机动车道的纵坡不应小于0.2%，也不应大于8%，其坡长不应大于200m，在个别路段可不大于11%，其坡长不应大于80m；在多雪严寒地区不应大于5%，其坡长不应大于600m；横坡应为1%～2%；3基地非机动车道的纵坡不应小于0.2%，也不应大于3%，其坡长不应大于50m；在多雪严寒地区不应大于2%，其坡长不应大于100m；横坡应为1%～2%；4基地步行道的纵坡不应小于0.2%，也不应大于8%，多雪严寒地区不应大于4%，横坡应为1%～2%；5基地内人流活动的主要地段，应设置无障碍人行道。注：山地和丘陵地区竖向设计尚应符合有关规范的规定。

基层混合料质量评价的依据标准有《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008。

2018新教材P2 ―、 土质路堤地基表层处理要求 (1) 二级及二级以上公路路堤和填方高度小于l m 的公路路堤，应将路基基底范f t 内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实；取土坑范围内的树根应全部挖除。 (2) 应对路幅范围内、取土坑的廪地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理，填方地段还应按设计要求整平压实。清出的表层土宜充分利用。 (3) 稳定斜坡上地基表层的处理，应符合下列要求： ① 地面横坡缓于1 : 5 时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。 ② 地面横坡为1 : 5~1 : 2. 5 时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶；当覆盖层较厚且稳定时，可予保留。 (4) 地面横坡陡于1 : 2. 5 地段的陡坡路堤，必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性，抗滑稳定系数不得小于规范规定，否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。 (5) 当地下水影响路堤稳定时，应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施。地下水位较高时，应按设计要求进行处理。 (6) 应将地基表层碾压密实。在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度(重型)不应小于9 0 % ; 三、四级公路不应小于8 5 % 。路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。如对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于重型汽车荷载作用的工作区深度。 (7) 在稻田、湖塘等地段，应按设计要求进行处理。如采取排水、清淤、晾晒、换填、加筋、外掺无机结合料等处理措施。当为软土地基时，其处理措施应符合软土地基处理相关规定。

2019版教材P2页
稳定斜坡上地基表层的处理，应符合下列要求：(1)地面横坡缓于1：5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。(2)地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶；当覆盖层较厚且稳定时，可予保留。

沥青混合料质量评定依据标准有《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008。