在水路运输中,关于市场运价说法正确的是()。

题目
单选题
在水路运输中,关于市场运价说法正确的是()。
A

由托运人、承运人双方自由商定的运价

B

在国家总的指导价的基础上,根据市场情况定价

C

为我们日常所说的中准价

D

由国家和水运主管部门制定并同意颁布

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第1题:

关于波罗的海运价指数产生与发展的说法,正确的是( )。

A.波罗的海运价指数最早简称BFI

B.波罗的海运价指数基期指数为100

C.波罗的海海岬型船运价指数简称BPI

D.BDI等于BPI、BCI和BHI的平均数


正确答案:A

第2题:

关于班轮运价的说法,错误的是()。

A:班轮运价具有相对稳定性
B:班轮运价通常事先公布
C:班轮运价由基本费率和附加费率组成
D:班轮运价中不包括装卸费用

答案:D
解析:
班轮运价具有以下特点:①班轮运价是按班轮公司事先公布的运价表和规定计收运费。它具有相对稳定性。②班轮运价包括货物从装货港船边(舷)或吊钩至目的港的船边(舷)或吊钩的全部运输费用。③班轮运价中包括装卸费用,即货物由承运人负责装卸及配载。即在班轮运输中,承托双方不涉及滞期费和速遣费的问题。④班轮公会或班轮公司一般都有自己的运价表,托运人采用班轮运输货物均需按运价表支付运费。因此,班轮运价属垄断性运价。⑤班轮运价由基本费率和附加费率两部分组成。⑥班轮运价水平较高。班轮运输的特点决定了班轮运输的成本较高,承运人要用运费来加以补偿和取得一定的利润。因此D选项错误。

第3题:

下列关于国务院交通运输主管部门和负责水路运输管理的部门的做法正确的有哪些?()

A:依法对水路运输市场实施监督管理

B:对水路运输及其辅助业务的违法经营活动实施处罚

C:建立经营者诚信管理制度

D:及时向社会公告监督检查情况


参考答案:ABCD

第4题:

在国际售票中,运价计算时使用的最基本运价是()

  • A、协议运价
  • B、公布直达运价
  • C、比例运价
  • D、分段相加最低组合运价

正确答案:B

第5题:

关于航次租船的运价估算,下列公式正确的是()。


答案:A
解析:
航次租船的运价可以按照船舶每营运吨天的固定成本和航次成本的合计值诚意船舶载重量及预计航次时间,得出完成预定航次所需要取得的总收入,然后再将这一数值除以合同约定的货物运输数量,即可以估算出每吨货物运输的费率下限。即

C选项为每营运吨天成本的计算。

第6题:

关于2012年5月20日起对铁路运价调整的说法,不正确的是( )。

A.国家铁路货物统一运价平均每吨公里提高1分钱
B.兰新铁路西段执行国铁货物统一运价
C.国铁客运价格一律不作调整
D.取消铁路货物运输延伸服务中的“发送综合服务”收费项目,保留了“到达综合服务”收费项目

答案:D
解析:
D项,取消铁路货物运输延伸服务中的“发送综合服务”和“到达综合服务”两项收费。铁路多种经营企业(含其参股企业,TM)不得对化肥、农药、磷矿石、粮食、棉花等货物从事铁路运输代理服务,不得对以上货物收取代理服务费。

第7题:

下列关于水路运输的描述,正确的有()。

A:水路运输具有运量大、费用省的特点
B:水路运输是最经济的运输方式
C:水路运输的安全性比公路运输高
D:水路运输速度最慢
E:水路运输受气候影响较大

答案:A,B,D,E
解析:
水路运输具有运量大、费用省的特点,与其他运输方式相比,是最经济的运输方式。但水路运输速度最慢,受气候影响较大,安全性不如铁路运输和公路运输。

第8题:

下列说法正确的有()。

A:国家鼓励和保护水路运输市场的公平竞争

B:国家禁止垄断和不正当竞争行为

C:国家运用政治、技术政策等措施,支持和鼓励水路运输经营者实行规模化、集约化经营,促进水路运输行业结构调整

D:国家支持和鼓励水路运输经营者采用先进适用的水路运输设备和技术,保障运输安全,促进节约能源,减少污染物排放


参考答案:ABD

第9题:

关于平均成本定价不正确的是()。

  • A、考虑了运输生产过程中物化劳动价值
  • B、考虑了活劳动价值
  • C、不能反映航运市场环境的供求关系与运价影响
  • D、能反映航运市场供给与需求的变化在时间上的差异

正确答案:D

第10题:

在水路货物运输市场交易活动中,()属于水运市场的客体。

  • A、需求方
  • B、供给方
  • C、水路运输货物
  • D、水路货运服务

正确答案:D

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