单覆盖单层网主要用于既有非高速铁路,未承载CTCS-3级列控业务的铁路。

题目
判断题
单覆盖单层网主要用于既有非高速铁路,未承载CTCS-3级列控业务的铁路。
A

B

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第1题:

中国CTCS-3级列控系统与欧洲的ETCS-2级列控系统技术相当。


正确答案:正确

第2题:

装备有CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-3区段始发时可先选用CTCS-2级控车模式开车,通过级间切换点后自动转为CTCS-3级列控车载设备控车。


正确答案:正确

第3题:

()主要运用于既有非高速铁路、未承载CTCS-3业务的铁路。

  • A、单覆盖单层网
  • B、交织覆盖单层网
  • C、同站址双网
  • D、交织覆盖双层网

正确答案:A

第4题:

()主要运用于承载CTCS-3业务的高速铁路。

  • A、单覆盖单层网
  • B、交织覆盖单层网
  • C、异站址双网
  • D、交织覆盖多层网

正确答案:B

第5题:

交织覆盖双层网主要运用于承载CTCS-2级列控业务的高速铁路。


正确答案:错误

第6题:

CTCS-3级列控系统统特点?


正确答案: ①基于GSM-R实现大容量的连续信息传输,可以提供最远32km的目标距离、线路允许速度等信息,满足跨线运营。
②CTCS-3级列控系统满足跨线运行的运营要求,C3系统通过在应答器里集成C2报文,满足200~250km,C2同时作为C3的后备系统。
③车地双向信息传输,地面可以实时掌握列车、速度、位置、速度状态等,并可在CTC系统上实时显示。
④临时限速的灵活设置,可以实现任意长度,任意速度,任意数量的临时限速设置。

第7题:

单覆盖单层网主要用于()。

  • A、既有非高速铁路
  • B、未承载CTCS-3级列控业务的铁路
  • C、承载CTCS-3级列控业务的铁路
  • D、大秦线

正确答案:A,B

第8题:

客运专线信号安全数据网用于传输()的数据。

  • A、CTCS-2级列控系统
  • B、CTCS-3级列控系统
  • C、CTC系统
  • D、联锁系统

正确答案:A,B,C,D

第9题:

交织覆盖单层网主要运用于承载()级列控业务的高速铁路。

  • A、CTCS-2
  • B、CTCS-0
  • C、CTCS-3
  • D、CTCS-1

正确答案:C

第10题:

单覆盖单层网主要运用于承载CTCS-3业务的高速铁路。


正确答案:错误