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以太网
第1题：
整列车的所有门控电子单元（EDCU）通过RS485列车线串联在一起。
第2题：
每个车门驱动装置均配备一独立门控器，实现一对一的状态监控和（）；门控器具有通讯功能，通过（）网络将车门及故障状态发送到ATI。
第3题：
门控器（DCU）分为主门控器和非主门控器，除6车（TPB）外主门控器一般都安装在（）。
第4题：
ATO模式下门控器接收到的门零速信号由车辆给出。
第5题：
门控器数码管上的点，以固定频率闪烁，表示门控器与（）通讯正常，长亮或灭表示（）。
第6题：
门控单元接收到来自列车控制单元的功能信号和命令，主要门控单元将所有门控单元的不同状态信号和诊断信号传递到列车控制单元。
第7题：
门控器控制单元设有数据存储器，可存储（）个记录。
第8题：
-X1表示（）插孔。
第9题：
在一节车辆的所有边门中，其中一个门控器作为主门控器，单车门控器通过内部（）进行通讯。
第10题：
主门控器上的数据通过（）传到列车控制单元上