第1题:
维调将()发布给本次抢修作业负责人,作业负责人使用此抢修令号向行调或电调请点进行抢修作业。
第2题:
作业完成后,由发票人确认安全防护措施正确恢复后向客专电调消令,监护操作人执行电调下达的必要倒闸令在未完成作业消令前,发票人不得离开作业的处所。
第3题:
()及()共同确认符合挂(拆)接地线条件,由行调通知电调可以挂(拆)接地线。
第4题:
到站后不能按时发车,由于车辆故障原因按照有关规定对电客车故障进行应急处理,处理时间不得超过()分钟,故障无法排除或无法在()分钟内排除时,应及时向行调报告;确认故障无法排除并导致列车无法动车时,应及时向行调申请救援。
第5题:
因工程车故障不能开车时,车辆中心轮值工程师应通知(),由()通知申请的施工负责部门。
第6题:
故障排除系统恢复正常后,()。由作业负责人向行调或电调消令,并通知维调。
第7题:
作业区域同时包含正线和车辆段(或停车场)线路时,施工负责人须向车场调度或车站请点,车场调度或车站向行调请点,经行调批准后,方可施工。
第8题:
各施工部门(单位)原则上必须在批准的作业结束时间内完成施工作业及线路出清,如果因故需要延长作业时间,由()于批准的作业结束时间前()分钟经车站向行调申请或直接向行调申请(通过无线电台),由()进行批准。
第9题:
正线、辅助线发生各类设备故障或事故时,抢修、救援人员进出由现场指挥通过无线电话向设调申请,得到()批准后进出封锁的区间。
第10题:
由维调进行通报的影响行车的设备故障信息内容应经()确认。