简述盾构法施工中常见的洞门结构形式和进出洞土体加固措施。

题目
问答题
简述盾构法施工中常见的洞门结构形式和进出洞土体加固措施。
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第1题:

盾构始发施工中,洞口土体加固段掘进技术要点有(  )。

A.安装盾构基座和反力架时,要确保盾构掘进方向符合隧道设计轴线
B.掘进至接收井洞口加固段时,确认洞口土体加固效果
C.拆除洞口围护结构前要确认洞口土体加固效果,必要时进行补注浆加固
D.盾构盾尾进入洞口后,将洞口密封与整环管片贴紧
E.进入接收井洞口加固段后,逐渐降低土压(泥水压)设定值至0MPa

答案:A,C,D
解析:
本题考核的是盾构始发施工中洞口土体加固段掘进技术要点。洞口土体加同段掘进技术要点:(1)安装盾构基座和反力架时,要确保盾构掘进方向符合隧道设计轴线;(2)拆除洞口围护结构前要确认洞口土体加固效果。必要时进行补注浆加固,以确保拆除洞口围护结构时不发生土体坍塌、地层变形过大、地下水涌入的情况,且要保证盾构始发过程中开挖面的稳定;(3)盾构盾尾进入洞口后,将洞口密封与整环管片贴紧,以防止泥水与注浆浆液从洞门泄漏等。选项B、E属于盾构接收施工技术要点。

第2题:

泥水平衡盾构的始发(出洞)主要内容有()。

  • A、封门
  • B、土体加固
  • C、临时支撑
  • D、洞门密封
  • E、泥水黏度大

正确答案:A,B,C,D

第3题:

盾构施工中,对进出洞口外侧的土体进行改良的目的是( ),保证盾构进出洞 安全。
A.提高土体抗剪强度 B.提高土体抗压强度
C.降低土体透水性 D.提高土体刚度
E.保持土体短期稳定


答案:A,B,C,E
解析:
盾构施工中,进出洞口外侧的土体一般要进行改良,使土体的抗剪、抗压强度 提高,透水性降低,自身具有保持短期稳定的能力。

第4题:

采用盾构法施工时,拆除工作井内洞口围护结构前必须对洞口土体进行加固。洞口土体加固前,要明确加固目的后确定加固方案。以下选项中不属于加固目的的是()。

  • A、加固
  • B、止水
  • C、控制地层变形
  • D、A+B

正确答案:C

第5题:

以下关于盾构洞门、联络通道施工规定中,正确的是()。

  • A、洞口负环拆除前应二次注浆
  • B、联络通道施工应编制专项施工方案
  • C、联络通道施工前应加固开挖范围及上方地层
  • D、拆除联络通道交叉口管片前应加固管片壁后土体和联络通道处管片
  • E、隧道内施工平台应与机械运输系统保持安全间距

正确答案:A,B,C,D,E

第6题:

加固地铁盾构进出洞口常用的改良土体方法有()。

A、 小导管注浆
B、 搅拌桩
C、 冻结法
D、 旋喷桩
E、 降水法

答案:B,C,D,E
解析:
【考点】改良盾构进出洞口土体常用的方法。

地铁盾构施工中,进出洞口外侧的土体一般要进行改良,使土体的抗剪、抗压强度提高,透水性降低,自身具有保持短期稳定的能力。改良土体方法可选用注浆、搅拌桩、旋喷桩、玻璃纤维桩、SMW桩、冻结法、降水法等。

第7题:

洞体土体的加固方法中,()特别适用于大断面盾构施工和地下水压高的场合。

  • A、渗透注浆法
  • B、小导管注浆法
  • C、高压喷射搅拌法
  • D、冻结工法

正确答案:D

第8题:

加固地铁盾构进出洞口常用的改良土体方法有()
A.小导管注浆 B.搅拌桩
C.冻结法 D.旋喷桩
E.降水法


答案:B,C,D,E
解析:
地铁盾构施工中,进出洞口外侧的土体一般要进行改良,使土体的抗剪、抗压强度提高,透水性降低,从而使土体自身具有保持短期稳定的能力。改良土体方法可选用注浆、搅拌桩、旋喷桩、玻璃纤维桩、SMW桩、冻结法、降水法等。

第9题:

盾构近接施工中既有结构物防护措施之一是盾构施工措施,主要是()。

  • A、控制地层变形
  • B、隔断盾构掘进地层应力与变形
  • C、既有结构物加固
  • D、盾构隧道周围地层加固

正确答案:A

第10题:

洞口土体加固前,要根据()等因素,明确加固目的后,确定加固方案。

  • A、地质条件
  • B、隧道覆土深度
  • C、施工环境条件
  • D、工作井围护结构形式
  • E、盾构种类

正确答案:A,B,C,E

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