第1题：
电动列车出现下列故障之一，严禁进行调车作业并马上报告车场调度。
第2题：
电客车进出段场按列车方式办理，原则上严禁占用试车线进行调车作业。
第3题：
对于车辆的登车作业，作业人员必须向检修调度申请，已交付运营的车辆检修调度必须通知（）。
第4题：
电客车在车场发车前发生故障，车场调度员应密切跟踪故障处理情况，如不能及时修复，应（）。
第5题：
检修调度接到行调车辆正线故障报告后，及时安排轮值工程师对司机进行技术支持；对因故障无法继续运营，停至存车线上的电客车，由检修调度安排车辆驻站人员进行故障处理；存车线无法处理的故障，待当天运营结束后回库继续处理。
第6题：
如发现下列电客车故障之一者，严禁进行调车作业并马上报告车场调度。
第7题：
电客车在车辆段试车线进行动态调试作业。在作业过程中严格按照（）施工负责人的相关要求开展调试作业，有效保证人员、设备安全。
第8题：
车场调度员根据检修调度员、设备中心生产调度员提交的书面转轨计划进行扣车并组织有关岗位及时完成调车作业，转轨计划需提前（）提交给车场调度员（临时故障抢修的调车作业除外）。
第9题：
车场调度员根据检修调度员、设备中心生产调度员提交的书面转轨计划进行扣车并组织有关岗位及时完成调车作业，转轨计划需提前2小时提交给车场调度员（临时故障抢修的调车作业除外）。
第10题：
检修调度应在每天早/晚高峰、夜间收车后的半小时内，和乘务派班员办理接车手续。乘务派班员收到（）应马上转交检修调度。