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在超员情况下，在平直线路上，车轮半磨耗状态，列车在运行速度100km/h时，从给制动指令到停车时，平均减速度为：最大常用

题目
多选题
在超员情况下，在平直线路上，车轮半磨耗状态，列车在运行速度100km/h时，从给制动指令到停车时，平均减速度为：最大常用制动为（），紧急制动为（），快速制动为1.2m/s2。
A

1m/s2

B

0.8m/s2

C

1.2m/s2

D

1.4m/s2

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第1题：

重庆一号线地铁列车地铁在AW3情况下,在平直干燥轨道上,车轮为半磨耗状态,速度从0加速到100km／h的平均加速度≥()m／s²。

A.0.5

B.0.8

C.1.0

D.1.2


参考答案：A

第2题：

在超员情况下，车轮为半磨耗状态时，紧急制动的平均减速度不小于1.2m/s2

此题为判断题(对，错)。


正确答案：√

第3题：

一号线地铁列车在AW3情况下,在平直干燥轨道上,车轮为半磨耗状态,速度从0加速到40km／h的平均加速度≥()。


参考答案：1.0m/s2

第4题：

在超员情况下，在平直线路上，车轮半磨耗状态，列车在运行速度100km/h时，从给制动指令到停车时，平均减速度为：最大常用制动为（），紧急制动为（），快速制动为1.2m/s2。

  • A、1m/s2
  • B、0.8m/s2
  • C、1.2m/s2
  • D、1.4m/s2

正确答案:A,C

第5题：

列车速度大于10km/h停车时，首先应实施100％常用制动，停车点前再将制动力减少到一半，有利于列车平稳运行。


正确答案:正确

第6题：

在超员情况下,在平直线路上,车轮半磨耗状态,列车在运行速度100km／h时,从给制动指令到停车时,平均最大常用制动减速度为()m／s2。

A.1m/s2

B.1.2m/s2

C.0.8m/s2

D.0.6m/s2


参考答案：A

第7题：

在超员情况下，在平直线路上，车轮半磨耗状态，列车在运行速度100km/h时，从给制动指令到停车时，平均最大常用制动减速度为（）m/s2。

  • A、1m/s2
  • B、1.2m/s2
  • C、0.8m/s2
  • D、0.6m/s2

正确答案:A

第8题：

重庆一号线地铁列车地铁在AW3情况下,在平直干燥轨道上,车轮为半磨耗状态,速度从0加速到40km／h的平均加速度≥()m／s²。

A.0.8

B.1.0

C.1.2

D.1.5


参考答案：B

第9题：

在超员情况下，在平直干燥轨道上，车轮为半磨耗状态，额定电压1500V时，平均加速度为：0-40km/h：（）m/s2，0-80km/h：（）m/s2。


正确答案:≥0.83；≥0.5

第10题：

在超员情况下，平直线路上，车轮半磨耗状态，额定电压1500V时，平均加速度为：列车从0加速到40km/h（）列车从0加速到100km/h（）.

  • A、≥1.0m/s2
  • B、≥1.2m/s2
  • C、≥0.6m/s2
  • D、≥0.8m/s2

正确答案:A,C

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