司机关闭门控电源S4开关，切除车门后，此时该车门门头指示灯显示（）。

第1题：

车门切除处置原则为（）

• A、判断车门故障是否需要切除主要由司机负责
• B、车门切除的现场操作主要由站务人员负责
• C、如某一车门无法打开或车门关闭后安全信号丢失，站务人员可以通过外部切除开关直接切除车门
• D、如某一车门无法关闭，站务人员在客室内手动关闭车门后隔离车门

第2题：

门控器初上电时，先检测（），如果门没有关好，车门将自动关门到位。若门控器自检完成后，超过（）不能完全关闭，则该门开关门指示灯常亮。

第3题：

第4题：

下列关于全列车门打不开时说法错误的是（）

• A、将ATP使能旁路打至“合”位，门模式转至M/M，门选打至开门侧，进行开门
• B、确认“车门控制”，“制动控制电源1”是否跳闸
• C、换端后仍无法开门，解锁每节车的两个车门进行清客
• D、清客后将车门旁路打至“合”，恢复门选开关，VOBC切除打至切除位动车

第5题：

门允许信号为（）时，没有完全关闭的车门将自动关闭，关好的车门保持关闭状态，车门完全关好并（）后，此时门控器不再响应对车门的开门操作。

第6题：

下列各项描述中，正确的有（）

• A、一个“辅助电源”图标显示灰色或黄色司机发现故障后1分钟，扩展供电仍未启用，则选择ATP模式运营
• B、重启SIV方法：断开空调，将照明打至“全开”位，断开SIV开关，5秒后闭合SIV开关
• C、VCU电源4QF62或该车门控器电源DCUN跳闸，该车所有车门会显示黄色
• D、单节车同一侧三个及以上，或全列车四个及以上车门切除，本站退出服务

第7题：

（）被激活时，该车门在列车控制系统中被旁路，列车的开关门指令对该车门无效。

• A、门切除装置
• B、紧急解锁装置
• C、门锁闭开关
• D、外紧急解锁装置

第8题：

故障指示灯闪2次表示（）。

• A、限位开关“门锁闭”故障
• B、限位开关“门关闭”故障
• C、内侧车门指示灯EDCU输出短路
• D、车门切除指示灯EDCU输出短路

第9题：

运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应（）。

• A、按压错开门侧关门按钮关闭车门
• B、将事件时间、地点、车次车号与事件情况汇报运营调度员
• C、车门故障无法关闭时，司机应至现场采取措施关闭车门
• D、车门故障无法关闭时，司机应切除门关好监控旁路动车

第10题：

切除车门应包括下面哪几个步骤（）

• A、使车门关闭
• B、用方孔钥匙转动隔离开关
• C、确认车门指示灯
• D、确认车门无法打开