城轨车辆交流传动牵引系统牵引电机转速的控制方式有()

题目
多选题
城轨车辆交流传动牵引系统牵引电机转速的控制方式有()
A

直接转矩控制

B

矢量控制

C

斩波调阻

D

斩波调压

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

地铁列车采用()、交流异步牵引电机和微机控制装置组成的牵引系统。


正确答案:VVVF逆变器

第2题:

西安地铁一号线车辆牵引电机采用无速度传感器的矢量控制方式,请简述牵引电机采用无速度传感器与传统带速度传感器的控制有何特点?并说明牵引电机采用无速度传感器控制是如何获得电机转速的?


正确答案: 西安地铁一号线地铁车辆电机控制采用无速度传感器的矢量控制技术。传统的牵引电机通过安装速度传感器来测量电机的转速,而无速度传感器则通过检测定子电压、电流等容易检测到得物理量进行速度估计以取代速度传感器。无速度传感器控制系统无需检测硬件,免去了速度传感器带来的种种麻烦,提高了系统的可靠性,降低了系统的成本,同时使得系统的体积小,重量轻,而且减小了电机与控制器的连线。

第3题:

HXD1机车控制系统根据(),自动调节其运行电压和频率,来改变风机的转速,以使风量适合于牵引电机当时的冷却需要。

A.牵引电机的转速

B.牵引电机的温度

C.牵引力矩

D.粘着力


参考答案:B

第4题:

城轨车辆交流牵引牵引电机不需要散热。


正确答案:错误

第5题:

下列哪些设备是城轨车辆辅助电源系统的供电对象()

  • A、牵引电机
  • B、牵引电机控制单元
  • C、空调
  • D、ATC

正确答案:B,C,D

第6题:

交流传动的优点明显,关于交流传动说法错误的是()。

  • A、牵引电机为三相交流同电机,不需要换向器,使得电机最大转速大大提高
  • B、交流传动系统有良好的牵引、制动控制特性
  • C、可实现再生制动,有效地实现了能源的再利用
  • D、系统的功率因数接近于1,对电网几乎无谐波污染

正确答案:A

第7题:

城轨车辆牵引系统的主要功能是什么?


正确答案:列车牵引系统是城市轨道交通车辆的核心部件,是列车动力的来源,根据需要为列车提供牵引力和制动力,完成列车牵引和制动。

第8题:

车辆采用的是交流传动和动力()型控制技术的地铁车辆牵引系统。

  • A、分散
  • B、集中
  • C、拖动
  • D、推动

正确答案:A

第9题:

城轨车辆交流传动牵引系统牵引电机转速的控制方式有()

  • A、直接转矩控制
  • B、矢量控制
  • C、斩波调阻
  • D、斩波调压

正确答案:A,B

第10题:

列车采用由VVVF逆变器、交流异步牵引电机和微机控制装置组成的牵引系统。


正确答案:正确

更多相关问题