西安地铁二号线车辆制动系统中BCU可识别的最小速度为5km/h。

题目
判断题
西安地铁二号线车辆制动系统中BCU可识别的最小速度为5km/h。
A

B

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第1题:

西安地铁二号线车辆制动系统基础制动装置为()

  • A、4套/车
  • B、8套/车
  • C、16套/车
  • D、2套/车

正确答案:B

第2题:

西安地铁二号线车辆牵引系统采用无速度传感器的矢量控制方式,所以在牵引电机上没安装速度传感器。


正确答案:正确

第3题:

西安地铁二号线车辆车载蓄电池采用类型为(),其组成单体电压为()。


正确答案:碱性镉-镍蓄电池;1.2V

第4题:

西安地铁二号线地铁列车的最高运行速度为()km/h,列车救援时连挂速度为()km/h。


正确答案:80;5

第5题:

西安地铁二号线车辆空气压缩机的启动方式为同步启动。


正确答案:正确

第6题:

西安地铁二号线车辆快速制动采用电控联合制动。


正确答案:正确

第7题:

西安地铁二号线车辆空气干燥器的干燥方式为双塔式。


正确答案:错误

第8题:

西安地铁二号线车辆制动系统的主风安全阀开启压力设定为9bar。


正确答案:错误

第9题:

描述西安地铁二号线列车常用制动的施加过程?


正确答案: 常用制动指令经过常用制动系统来传达,其动作由电子控制装置进行。如果电制动能力达不到发出指令的制动力时,发出补足制动力的命令到电-空转换阀,通过空气制动力进行补足。电-空转换阀将所接受的电信号变换成气压信号。常用控制阀根据电信号输出一个反馈压力,该压力通过AC压力传感器反馈给ECU进行大小的调整。调整后的反馈压力进入中继阀增加流量,将其压力输出作为制动力大小进入制动缸,常用制动得以施加。

第10题:

西安地铁车辆连挂速度不大于()

  • A、3km/h
  • B、5km/h
  • C、10km/h
  • D、15km/h

正确答案:B