对
错
第1题：
正线施工计划编制的时间允许的计划结束时间为运营时刻表第一列电客车出场时间前（）分钟。
第2题：
列车故障救援应遵循“反向救援、尽快恢复正线运营”的原则，同时救援列车除特殊情况外应具备ATP防护功能。
第3题：
（）负责驾驶电客车在正线上运行及在车场内调车作业和电客车运作安全，是本次列车第一负责人。
第4题：
在线列车发生故障需要救援时，应竭力遵循快速救援的准则。（考点范围：列车救援的有关规定）
第5题：
电客车正线运营出现故障时（）负责确定电客车是否下线及下线方案，并组织做好下线后的运营调整工作.
第6题：
人员擅入轨行区事件处置遵循“（），保证人员安全，尽快恢复运营，后处理事故”的原则。
第7题：
在线列车发生故障需要救援时，应竭力遵循（）的准则，以确保（）。
第8题：
电客车在运营开始前经（）投入正线。
第9题：
在线电客车发生故障需要救援时，应竭力遵循（）救援的准则，以确保其他在线电客车正常运行秩序。
第10题：
车站发生突发事件无需遵循的原则是（）