第1题：
列车无线调度通信设备、列控车载及地面设备、机车信号、列车运行监控装置、语音记录装置、区间通过信号机、货物列车尾部安全防护装置故障属于车机联控的重要信息。
第2题：
CTCS-2是基于（）的列车运行控制系统。
第3题：
远程监测设备通过无线信道将车载机车信号信息及部分列车运行信息实时传回到（）。
第4题：
远程监测设备通过无线信道将车载（）及部分列车运行信息实时传回到地面处理系统。
第5题：
远程监测设备通过无线信道将（）及部分列车运行信息实时传回到地面处理系统。
第6题：
机车上须装设列车运行监控记录装置、机车信号、列车无线调度通信设备、机车车号识别设备、列车运行状态信息车载设备、机车语音记录装置、机车防火监视装置、机车走行部监测装置（轴温报警装置）、车顶绝缘检测装置、自动过分相装置、空调。
第7题：
光远端发射机设备按照一定的间隔距离安装在区间轨旁地面。主要功能是是通过与其相连的定向天线将控制中心通过有线传输系统传来的视频控制指令信息及PIS系统视频信息进行无线发射，供列车车载无线接收网关接收，建立地车无线通信信道。
第8题：
无线远程监测系统利用CAN通信技术，实时向地面传送机车信号设备的输出信息、轨道电路信号参数、机车信号设备工作状态实时数据，以及机务TAX箱辅助信息。
第9题：
无线远程监测数据终端是机车信号车载系统必备设备。
第10题：
车载设备应向动态监测设备（DMS)提供数据，实现车载设备相关信息向地面的实时传输。