问答题简述加强铁路通过能力有哪些技术组织措施？

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简述加强铁路通过能力有哪些技术组织措施？

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第1题：

影响铁路通过能力的主要技术标准有哪些？试分析其对铁路通过能力的影响。

正确答案: 影响铁路通过能力的主要技术标准包括：正线数目、车站分布、闭塞方式；
单线和双线铁路的通过能力悬殊很大。单线半自动闭塞铁路的通过能力约为42～48对/d；双线自动闭塞则为144～180对/d。双线的通过能力远远超过两条单线的通过能力，而双线的投资比两条平行单线少约30%，双线旅行速度比单线高约30%，运输费用低约20%。可见，运量大的线路修建双线是经济的。
车站分布距离大小决定列车在区间的往返走行时分，从而影响通过能力。车站分布距离因影响车站数量，故对工程投资有较大影响；因影响起停次数和旅行速度，故对运营支出有直接影响。
闭塞方式决定车站作业间隔时分，从而影响通过能力。

第2题：

试述加强铁路通过能力的三个途径。

正确答案: 由G能=[n/（1+r_备）—ε_客n_客—ε_摘挂n_摘挂—ε_快货n_快货]Q_总×365/K_波=n_能货（吨／年）知，加强铁路通过能力三个途径是：
①提高列车平均牵引总重Q_总及平均载重系数。属于这类措施有：
a.采用大型货车，改善车辆构造；
b.实行多机牵引，开行重载列车等；
c.降低限制坡度等等。
②增加行车量n_能货，其途径有：
a.压缩运行图周期，以提高平行运行图通过能力n；
b.减少扣除系数ε，这主要是通过改进运行图的铺画方法来达到。
③同时增加列车重量Q_总和行车量n_能货。属于这类措施有：采用内燃和电力牵引，采用大型机车等。

第3题：

提高车站通过能力的措施主要技术组织措施和改（扩）建渠措施。（）

此题为判断题(对，错)。

正确答案：√

第4题：

筒述加强铁路通过能力有哪些改建措施？

正确答案: 改建措施有：
①增设会让站；
②修建线路所；
③采用更完善的信号、联锁、闭塞设备；
④降低限制坡度；
⑤修建双线；
⑥采用大型蒸汽机车和内燃、电力牵引。

第5题：

简述法国加强幼小衔接的具体措施有哪些？

正确答案: （1）法国将学前和小学教师统称为“初级教师”，由省立师范学校培养。使学前教育与小学教育既体现出合理的层次性，又反映了良好的过渡性。
（2）法国政府决定在1991—1992学年首先在33个示范省实施“学习阶段“的尝试。即打破传统的年级概念，在包括母育学校和小学整个初等教育中建立新的教学组织形式，把学前教育和小学教育合为一体。把儿童按年龄划分为三个“学习阶段”，能有效防止重复学习。
（3）合并母育学校和小学的视导监督工作，这有利于两者的进一步衔接。
（4）增中男性教师。学前机构中工作只由女性担任，不利于儿童心理发展。

第6题：

为减少技术需要停站时间对通过能力的影响，可以采取哪些措施？

正确答案: ①将技术需要的停车站设在两个列车运行时分较小的区间所邻接的车站上
②规定最小的列车技术需要停站时间
③将技术需要停车站设在允许同时接车的车站上
④将上下行列车的技术需要停站分别规定在两个车站上（交错上水）
⑤当技术需要停车站不允许同时接车而邻接区间的列车运行时分又大致相等时，可采取交错会车方式

第7题：

简述提高港口通过能力的措施。

正确答案: 提高港口通过能力可采取的措施有：
（1）对现有的生产布局、专业化分工、各环节生产力的组合进行分析，并且可以应用规划论的方法进行布局、分工、组合的优化。
（2）对薄弱环节进行改革或改造（局部或整体）以提高它的适应能力，实现扩大港口通过能力的目的。
（3）加强协作关系，提高管理水平。
（4）应用现代化管理技术，使生产组织过程合理化。
（5）加强智力投资，提高企业素质、管理干部素质、工人与司机人员的素质。
（6）改革管理体制，使港口生产力最大限度地得到解放。
此外，改革政府部门对港口的管理体制是提高港口通过能力的重要方面。

第8题：

铁路区段固定设备在预计新线修建以后或现有铁路技术改造以后所能达到的能力称为（）

A、设计通过能力
B、现有通过能力
C、需要通过能力
D、最终通过能力

正确答案:A

第9题：

简述加强铁路通过能力有哪些技术组织措施？

正确答案: 技术组织措施有：
（1）利用动能闯坡；
（2）采用补机和多机牵引；
（3）在单线区段采用特殊类型运行图；
（4）加强通过能力的临时措施。

第10题：

铁路区段的现有固定设备，现行的行车组织方法和现行的运输组织水平的条件下可能达到的能力称为（）

A、设计通过能力
B、需要通过能力
C、最终通过能力
D、现有通过能力

正确答案:D

简述加强铁路通过能力有哪些技术组织措施？

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