第1题：
JT1-CZ2000型机车信号主机的每块主机板内采用（）的容错安全结构。
第2题：
JT-C型机车信号主机的每块主机板内采用（）安全结构，只有2路译码输出结果比较一致时，才能有效输出。
第3题：
简述JT-C机车信号主机“2³二取二”结构原理。
第4题：
JT-C系列机车信号主机的每块主机板采用“二取二”容错安全结构，其含义是什么？
第5题：
JT-C型机车信号主机的每块（）内采用二取二的容错安全结构，电路采用安全高可靠设计。
第6题：
JT-C系列机车信号主机的每块主机板内采用（）的容错安全结构。
第7题：
JT-C系列机车信号设备采用（）容错安全结构保证系统的故障安全性。
第8题：
JT-C型机车信号主机的每块主机板内采用（）的容错安全结构，电路采用安全高可靠设计。
第9题：
JT-C系列机车信号车载设备主机应满足（）要求。
第10题：
JT1-CZ2000型机车信号车载系统主机采用（）的安全结构：译码结果必须双机比较一致，输出反馈检查必须双机比较一致，防止单机出现故障而影响安全。