对
错
第1题：
曲线段轨道是铁道的薄弱环节，在结构上有何特点（）。
A.曲线铁道在列车动力作用下，其平面易发生变化，需进行曲线加强和方向整正工作
B.在曲线外轨位置超高度，以平衡列车行驶于曲线上所产生的离心力，使内外轨受力均等
C.需将轨距适当加宽，使机车车辆能顺利通过
D.曲线轨道容易断裂
第2题：
A、外轨
B、内轨
C、中轨
D、内外轨
第3题：
曲线设置超高后是借用车辆重力向内分力来平衡或减轻离心力的影响,以保持作用于内外轨上的垂直压力大致相等。()
第4题：
为减小离心力对曲线段轨道的危害，通常可适当加宽曲线段轨距；曲线段外轨加高；加设（）。
第5题：
为了平衡车辆在曲线轨道上行驶的离心力，轨道内轨高于外轨。
第6题：
第7题：
矿井主要运输大巷铺设轨道曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差不得大于（）
第8题：
A、曲线外轨
B、曲线内轨
C、曲线外轨和曲线内轨
D、曲线外轨最外方
第9题：
线路曲线段外轨超高是为了抵消离心力。
第10题：
为什么曲线轨道的内轨要加宽、外轨要加高？