车辆上采用的减振器与弹簧一起构成弹簧减振装置。弹簧主要起缓冲作用，缓和来自轨道的冲击和振动的激扰力，而减振器的作用是__

第1题：

第2题：

硅油弹簧减振器的阻尼减振包括弹簧片间摩擦减振与硅油黏性阻尼减振。

第3题：

第4题：

转8A型转向架楔块承簧面高于摇枕承簧面时，则车辆在运行中产生脱轨的最主要的原因是（）。

• A、侧架与摇枕的抗菱作用减弱或失效不能抑制蛇行运动而加剧横向振动和冲击
• B、减振器横向减振阻力太小而不能抑制弹簧的横向振动和冲击
• C、减振器垂直减振阻力太小而加剧垂直振动和冲击
• D、垂直振动加剧引起热切轴所致

第5题：

车辆转向架上装设弹簧和减振器，是用来缓和振动和冲击，以便提高车辆的运行质，保证运送货物的完整，延长车辆及线路的使用寿命。

第6题：

转向架弹簧减振装置，主要是（）车辆和线路之间的振动和冲击，减小动应力，提高车辆运行平稳性和安全性。

• A、降低
• B、加重
• C、提高
• D、缓和

第7题：

立式水泵的减振不应采用（）。

• A、弹簧减振器
• B、专用减振器
• C、可移动式减振器
• D、不采用减振器
• E、平板橡胶垫

第8题：

第9题：

弹簧减振装置由减振器与弹簧组成，弹簧起（）作用，减振器起减少振动作用。

第10题：

柴油机硅油弹簧减振器采用动力减振与阻尼减振两种方式。