第1题：
车站、线路所、动车段（所）应采用计算机联锁设备。计算机联锁设备具备与列控中心（TCC）、信号集中监测系统、调度集中系统（CTC）或列车调度指挥系统（TDCS）的接口功能，在CTCS-3级区段还应具有与无线闭塞中心（RBC）等设备的接口功能。
第2题：
检修调度员对车载信号、通信设备等故障应及时通知通号中心开展维修作业。
第3题：
CTC（调度集中）设备应保证调度员能对所辖区段内的行车、调车作业进行集中控制；能下放或收回车站对行车、调车作业的控制权。
第4题：
在对计算机联锁、调度集中、调度监督、微机监测等设备进行检修作业时，应注意什么？
第5题：
凡进入检修库内的一切施工都必须得到检修调度的许可，并须在规定的时间内完成作业，对超出许可的施工作业，（）有权终止其作业。
第6题：
车辆在进行检修、调试和改造等作业中，凡涉及到需进行转轨作业的，应统一归口由检修调度提报，由（）负责组织实施。
第7题：
如车场内施工与车辆检修计划时间有冲突时，（）应联系检修调度员及相关作业部门协调处理。
第8题：
（）根据车站进路、前行列车的位置、安全追踪间隔等向后续列车提供行车许可、速度目标值等信息，由车载列控设备对列车运行速度实施监督和控制。
第9题：
车辆在进行检修、调试和改造等作业中，凡涉及到需进行转轨作业的，应统一归口由（）提报，由车场调度负责组织实施。
第10题：
确因设备故障处理等原因需再次进行检修作业时，应及时向动车所调度室及（）报告，由动车所调度室安排临时检修计划进行修复或进行换车处置。